Citat:
Ursprungligen postat av
Davincifromrome
Jag jobbar precis som du skriver att du vill göra. Dock med Takmålning utomhus Mars-Oktober (ofta sent i Oktober beroende på väder) sen valfritt att jobba vinter.
Garanterad återanställning vid säsongsstart igen. Har gjort så sen 2013
F.ö går vi på ackord på somrarna så pengar finns att hämta.
Mars till oktober hade varit drömmen. Antar att utbildade målare prioriteras före mig. Hur fick du en fot in i branschen?
Citat:
Ursprungligen postat av
Ollonbo
Jobbat inom anläggning i 30år nu.
På 90-talet var jag säsongsanställd och fick sparken några vintrar. Bara gå till Af och börja stämpla.
Vanligen arbete fram till Jul sen var man hemma några månade.
Gissar att det var i slutet på 90-talet som facket satte stopp för det. Efter det var det fast anställning som gällde. Tror det är få som får sparken på vintern nu mer.
Sen när du arbetat några år så är det de nyanställda som får gå först och då är det slut på vinterledigheten.
Tror anläggningsarbeten verkar optimalt för mitt ändamål enligt andra här. Går det inte komma runt det där genom att byta arbetsgivare så att man är sist in och åker först ut under vintern?
Citat:
Ursprungligen postat av
Moldavien
Hej kamrat,
Jag förmår inte läsa hela tråden, men greenkeeper på en golfbana är ett klassiskt sådant jobb. Även olika arbeten inom trädgårdsskötesel.
En hel del personer jag känner som arbetar inom nämnda branscher tillbringar flera månader av vintern på skidor i Alperna.
Med vänlig hälsning,
Moldavien
Trädgårdsarbete ser jag som väldigt lockande, dock ser jag en brist inom yrket när jag googlar runt lite och många kräver nåt års utbildning. Men tack för tipset!
Citat:
Ursprungligen postat av
Knivur-273
Sol & vårare är väl lediga på vintern ?
Dessutom kan de tjäna stora pengar under vår och sommar.
Aldrig hört talas om. Vad är det för yrken?
Citat:
Ursprungligen postat av
pmatt
Utbildning till sjöss behöver inte ta jättemånga år.
I Sverige så är det 4-4,5 år på chalmers/kalmar om man inte har sjötid, 3 år som en kandidat samt 360 dagars praktik (vilket i princip är ett kalenderår men i skolvärlden så är 40 veckor ett studieår i princip så därför kan det skilja sig lite)
Men i Norge, på maritim fagskola, kan du läsa två år i skolan, eller ett år i taget; här skall man helst ha sjötid innan man börjar, vilket kanske är svårt för vissa, men det kan gå att ta sjötiden efteråt också, då får man segla som kadett, vilket är bättre än att göra oavlönad, eller riktigt lågavlönad, vanlig praktik.
Skall du utbilda dig till manskap, vilket gör att du kan arbeta ihop sjötiden istället, så kan du göra det i Åbo och Åland, det kan du göra innan fagskola, eller efteråt som en plan-b ifall du icke finner någon kadettanställning.
Jag älskar sjön och havet, men flera års utbildning för att bli klar till en osäker arbetsmarknad blir jag stressad av.
Norge låter som en bra plan, men jag antar att några somrar på en liten motorbåt inte räknas som sjötid
Citat:
Ursprungligen postat av
Bruz-Lee
Jag frågade iofs inte, jag vet att det är så, både som asfaltsläggare och på järnvägen.
Jaha jobbar du själv inom dessa branscher? Asfaltsläggare rekommenderar många här, vilket kanske blir planen till våren.