Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2021-01-14, 21:47
  #1
Medlem
Nu har litet problem som jag går och oroar mig över. Hade inne bilen på inspektion nyligen när jag märkte att kylarvätska försvann, jag själv misstänkte att kylarvätske pumpen var dålig och bad dom om att kolla om dom kunde hitta någon läcka vilket dom inte gjorde även fast dom provtryckte systemet med 1.5 bar. Efter dom hade provtryckt så tyckte jag att bilen hade ett kvittrande ljud när jag stanade på vägen hem, hann nästan hem och så tändes en varning för att kylvätskan va slut, fyllde på med 1 liter vätska och slapp hem.

Vätska va då igen helt slut och jag fyllde på med bara 2 liter vatten för att försöka se om jag kunde hitta läckan vilket jag inte gjorde, vattnet verkade rinna rakt igenom nästan och ända stället jag tyckte se vatten komma ifrån så var under kamremskåpan (där vattenpumpen finns) fyllde ytterligare på med 2 liter ren vätska för att inte systemet skulle frysa. Bilen bogserades sedan till samma verkstad igen på kvällen.

Nu till det som oroar mig så är det tror ni att det är någon större fara att jag fyllde på med 2 liter vatten först för att sedan fylla på med 2 liter ren kylarvätska? Vi hade en köld knäpp här nu dagen efter på en ca 20 minusgrader vilket får mig att ora mig att motor möjligtvis frusit eller spruckit. Vid tillfället när detta hände så hade vi 2-3 minusgrader och dom hade inte möjlighet att ta in bilen på verkstan när jag kom med den så nu har den stått ute i minus 20. Vet att nu efterhand kanske det inte var kanske så smart att hälla i rent vatten först men gjorde det utan att tänkta.

Bilen är en skoda Octavia 2.0 tid 2014.
Citera
2021-01-14, 22:03
  #2
Medlem
bulten2.0s avatar
Nja, du säger att det rann rakt igenom och även att du fyllde på med två liter ren vätska efteråt. Bör inte vara någon större fara.
Citera
2021-01-14, 22:05
  #3
Medlem
Låter som topplocket har gått? Ryker det mycket eller normalt?
Citera
2021-01-14, 22:13
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av realist1
Låter som topplocket har gått? Ryker det mycket eller normalt?

Rycker inget, när jag fyllde på med ny vätska så tog det inte många minuter innan behållare var tom, 1-2 minuter.
Citera
2021-01-14, 22:15
  #5
Medlem
Har du kollat oljan?
Citera
2021-01-14, 22:20
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av realist1
Har du kollat oljan?
Hann inte när jag lämna bilen var sent på kvällen.
__________________
Senast redigerad av gubben85 2021-01-14 kl. 22:22.
Citera
2021-01-14, 22:27
  #7
Medlem
Bilen har läckt kylarvätska ca en månad, bytte för ca 2 veckor sedan olja i motorn och då kunde jag inte märka något speciellt på oljan.
Citera
2021-01-14, 22:47
  #8
Medlem
Vit-Brandbils avatar
Citat:
Ursprungligen postat av gubben85
Bilen har läckt kylarvätska ca en månad, bytte för ca 2 veckor sedan olja i motorn och då kunde jag inte märka något speciellt på oljan.

Läcker bilen så mycket så skulle du sett något på oljan om det nu gick den vägen.
Du borde rätt lätt se vart det läcker då det måste rinna ur. Läcker det även om inte motorn går?
Citera
2021-01-14, 22:54
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Vit-Brandbil
Läcker bilen så mycket så skulle du sett något på oljan om det nu gick den vägen.
Du borde rätt lätt se vart det läcker då det måste rinna ur. Läcker det även om inte motorn går?

Tyvärr så han jag ej kolla något mera, var sent på kvällen och vill få iväg bilen så fort som möjligt till verkstaden när jag skulle på jobb dagen efter.
Citera
2021-01-14, 23:48
  #10
Medlem
Telepatisks avatar
Nog lugnt, du behöver inte oroa dig för det. Allting verkar ju rinna igenom ändå.

Bilar har väl frostpluggar också så ifall det fryser och expanderar så åker dom ut? Eller man kanske inte har sådant nu för tiden?
Citera
2021-01-15, 17:56
  #11
Medlem
Majasmokers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av gubben85
Nu har litet problem som jag går och oroar mig över. Hade inne bilen på inspektion nyligen när jag märkte att kylarvätska försvann, jag själv misstänkte att kylarvätske pumpen var dålig och bad dom om att kolla om dom kunde hitta någon läcka vilket dom inte gjorde även fast dom provtryckte systemet med 1.5 bar. Efter dom hade provtryckt så tyckte jag att bilen hade ett kvittrande ljud när jag stanade på vägen hem, hann nästan hem och så tändes en varning för att kylvätskan va slut, fyllde på med 1 liter vätska och slapp hem.

Vätska va då igen helt slut och jag fyllde på med bara 2 liter vatten för att försöka se om jag kunde hitta läckan vilket jag inte gjorde, vattnet verkade rinna rakt igenom nästan och ända stället jag tyckte se vatten komma ifrån så var under kamremskåpan (där vattenpumpen finns) fyllde ytterligare på med 2 liter ren vätska för att inte systemet skulle frysa. Bilen bogserades sedan till samma verkstad igen på kvällen.

Nu till det som oroar mig så är det tror ni att det är någon större fara att jag fyllde på med 2 liter vatten först för att sedan fylla på med 2 liter ren kylarvätska? Vi hade en köld knäpp här nu dagen efter på en ca 20 minusgrader vilket får mig att ora mig att motor möjligtvis frusit eller spruckit. Vid tillfället när detta hände så hade vi 2-3 minusgrader och dom hade inte möjlighet att ta in bilen på verkstan när jag kom med den så nu har den stått ute i minus 20. Vet att nu efterhand kanske det inte var kanske så smart att hälla i rent vatten först men gjorde det utan att tänkta.

Bilen är en skoda Octavia 2.0 tid 2014.

Citat:
Ursprungligen postat av gubben85
Rycker inget, när jag fyllde på med ny vätska så tog det inte många minuter innan behållare var tom, 1-2 minuter.
Vänta nu här.... En verkstad har alltså provtryckt & kollat. Sen häller du på ännu mer som försvinner på några minuter? Och de upptäckte inget
Nån är jävligt fel ute här asså.....
Citera
2021-01-16, 03:11
  #12
Medlem
PeterNosters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Majasmoker
Vänta nu här.... En verkstad har alltså provtryckt & kollat. Sen häller du på ännu mer som försvinner på några minuter? Och de upptäckte inget
Nån är jävligt fel ute här asså.....

Ja, mysteriet tätnar (men inte kylaren).
Undrar var TS hällde i kylvätskan?
Behållaren för spolarvätska?

En del bilar har ju nivåindikator för spolarvätskan och är det hål i behållaren så.....
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback