Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2021-01-14, 21:02
  #13
Medlem
vaddå mena - är man med i en seriös växel lär man inte få ha 30 åriga bilar i taxi.

Bonus Malus - varför skall det bli billigare efter 3 år - är det bonus eller är det malus?

Hur kan man hitta på något så jävla dumt som malus - politikerna är malus de skall
betala för att få vara politiker
Citera
2021-01-14, 21:06
  #14
Medlem
Det finns bätte lösningar - alla som skrotar en bensin eller dieselbil får en tesla s med bästa batteriet
o fyrhjulsdrift gratis - = bonus för låga eller inga utsläpp - skrotingen av fossilbilen antimalus som
skall belönas. Plus att man får gratis garage intill hem och arbetsplats med laddmöjligheter

Men om man inte skall ha bil - varför byggs det broar o vägar o t o m repareras vägar o broar
Citera
2021-01-14, 21:55
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SisterJones
vaddå mena - är man med i en seriös växel lär man inte få ha 30 åriga bilar i taxi.

Bonus Malus - varför skall det bli billigare efter 3 år - är det bonus eller är det malus?

Hur kan man hitta på något så jävla dumt som malus - politikerna är malus de skall
betala för att få vara politiker
Inte dumt - smart - om man är miljöpartist!
Citera
2021-01-14, 22:05
  #16
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SisterJones
vaddå mena - är man med i en seriös växel lär man inte få ha 30 åriga bilar i taxi.

Bonus Malus - varför skall det bli billigare efter 3 år - är det bonus eller är det malus?

Hur kan man hitta på något så jävla dumt som malus - politikerna är malus de skall
betala för att få vara politiker

Som jag sa tidigare, jag förstår varför det görs, men jag håller inte med om systemet.
Tycker också att det är galenskap att en bils skatt ska bli billigare efter 3 år när den vid det laget släpper ut mer än vad dagens hel nya bilar gör.

Och som sagt, bilar som är, ja vad ska jag dra till med, 15 år gamla har billigare skatt än en ny bil som släpper ut bara en pytteliten del av utsläppen.

Alltså, det lönar sig att köra gammalt och smutsigt. Verkligen bra miljöpolitik!

Jag ser framför mig att skatterna kommer bli så höga att folk börjar köpa gamla smutsiga bilar istället för att köpa nya rena bilar, ja förutsatt att elbilar inte blir väldigt billiga inom kort då, men än så länge är de extremt mycket dyrare för att få samma standard och utrustningsnivå.
Citera
2021-01-14, 22:21
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JohnBlund
Som jag sa tidigare, jag förstår varför det görs, men jag håller inte med om systemet.
Tycker också att det är galenskap att en bils skatt ska bli billigare efter 3 år när den vid det laget släpper ut mer än vad dagens hel nya bilar gör.

Och som sagt, bilar som är, ja vad ska jag dra till med, 15 år gamla har billigare skatt än en ny bil som släpper ut bara en pytteliten del av utsläppen.

Alltså, det lönar sig att köra gammalt och smutsigt. Verkligen bra miljöpolitik!

Jag ser framför mig att skatterna kommer bli så höga att folk börjar köpa gamla smutsiga bilar istället för att köpa nya rena bilar, ja förutsatt att elbilar inte blir väldigt billiga inom kort då, men än så länge är de extremt mycket dyrare för att få samma standard och utrustningsnivå.
Javisst är det/blir det så.
Skvallra bara inte för miljömaffian!
Citera
2021-01-15, 06:30
  #18
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av JohnBlund
Som jag sa tidigare, jag förstår varför det görs, men jag håller inte med om systemet.
Tycker också att det är galenskap att en bils skatt ska bli billigare efter 3 år när den vid det laget släpper ut mer än vad dagens hel nya bilar gör.

Och som sagt, bilar som är, ja vad ska jag dra till med, 15 år gamla har billigare skatt än en ny bil som släpper ut bara en pytteliten del av utsläppen.

Alltså, det lönar sig att köra gammalt och smutsigt. Verkligen bra miljöpolitik!

Jag ser framför mig att skatterna kommer bli så höga att folk börjar köpa gamla smutsiga bilar istället för att köpa nya rena bilar, ja förutsatt att elbilar inte blir väldigt billiga inom kort då, men än så länge är de extremt mycket dyrare för att få samma standard och utrustningsnivå.
Är det så? Nog för att det finns bilar från 2005 som inte kostar jättemycket i skatt, men min från 2003 kostar 3200:-/ år, min från 2018 kostar 0:- (än så länge, om två år ligger den på runt 1300:-/ år)och när jag byter nästa gång kommer den att ligga på 360:-/ år. Så att en ny bil automatiskt kostar mer än en gammal är ju inte riktigt sant.
En ny bil som släpper ut mycket däremot, de är dyra. Men man måste ju inte köpa en som gör det.

Jag håller med dig om att reglerna är mindre bra, de är inkonsekventa på nåt sätt. Men trots allt, som vanligt så trixar biltillverkarna med utsläpp och teknik så att det i slutändan inte blir så mycket dyrare totalt sett.
Citera
2021-01-15, 06:39
  #19
Medlem
Paddan1000s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JohnBlund
Som jag sa tidigare, jag förstår varför det görs, men jag håller inte med om systemet.
Tycker också att det är galenskap att en bils skatt ska bli billigare efter 3 år när den vid det laget släpper ut mer än vad dagens hel nya bilar gör.

Och som sagt, bilar som är, ja vad ska jag dra till med, 15 år gamla har billigare skatt än en ny bil som släpper ut bara en pytteliten del av utsläppen.

Alltså, det lönar sig att köra gammalt och smutsigt. Verkligen bra miljöpolitik!

Jag ser framför mig att skatterna kommer bli så höga att folk börjar köpa gamla smutsiga bilar istället för att köpa nya rena bilar, ja förutsatt att elbilar inte blir väldigt billiga inom kort då, men än så länge är de extremt mycket dyrare för att få samma standard och utrustningsnivå.

Hur mycket mer utsläpp producerar exempelvis en 20 år gammal Volvo V70 jämfört med en ny V90? Jag skulle tro det är försumbart jämfört med vad som genereras vid tillverkningen av en ny bil. Lägre skatt på gamla bilar minskar incitamenten att skrota dem vilket gör att de kan utnyttjas längre med mindre miljöpåverkan som följd.
Citera
2021-01-15, 07:05
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av sucuk
Handlar om att påverka nybilsförsäljningen, folk köper därför mycket mer laddhybrider och motorsvaga modeller än förr.

Precis, det är ju nybilsköparna som bestämmer vilka bilar som ska tillverkas. Begagnatköparna kan ju bara välja mellan de som finns.
Citera
2021-01-15, 10:47
  #21
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Flattematte
Inte dumt - smart - om man är miljöpartist!

Dumt - det smartaste är att man hyr en bil av staten för dyra pengar i tre år o efter tre år skrotas bilen-det är smart ur mp-synpunkt
Citera
2021-01-15, 10:50
  #22
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Engineer
Precis, det är ju nybilsköparna som bestämmer vilka bilar som ska tillverkas. Begagnatköparna kan ju bara välja mellan de som finns.

Exakt därför skall man få värsta teslan gratis o laddmöjlighet hemma o på jobb mot
att man skrotar en fossilbil.

Statsministern, polis, brandkår, ambulans använder fossilbilar o märkligt nog ifrågasätts detta inte
Citera
2021-01-15, 10:58
  #23
Medlem
Harry_s avatar
skatten på Ford mustang shelby gt500
ligger på strax under 50000kr/år
Citera
2021-01-15, 11:09
  #24
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Harry_
skatten på Ford mustang shelby gt500
ligger på strax under 50000kr/år

Kan säkert stämma. Vad är skatten från år 4?
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback