Ford focus 08 problem

Hejsan alla snälla själar där ute.
Det är så att jag har en Ford focus som jag fått bekymmer med, för några dagar sen så började motorlampan tändas och det stor motorfel, begränsad hastighet.
Varit i en verkstad för att läsa av koder och dessa koder fick jag fram:

P0231
P0571
P1260
P2121
P2122

Allt detta samt en till som jag inte såg, men jag tror att det är något elfel eller liknande för ibland stängs alla mätare av, hastighetsmätare, varvmätaren temperaturmätaren osv. Det händer att de slocknar under körning i Ca 30 sek sen sätts de på igen och då lyser bara motorlampan.
Jag har försökt att starta om bilen och ibland kör man en stund utan att något kommer och ibland dyker det upp direkt. Testat att starta bilen efter avstängning men ibland bara klickar den, inget går igång som startmotorn osv, blir bara liksom vrida om nyckeln utan att något händer.
Jag har läst lite överallt angående detta och det låter som att detta brukar hända på många focusar. Någon snäll stjäl som varit med om detta eller vet något? Skulle verkligen uppskatta om nån visste vad felet var eller vad det kan vara?
Tänkte kanske få lite hjälp innan jag lämnar in den på verkstad, med vad som kan vara felet.
Läste dessutom många som lämnat in och att man bytt spjällhuset osv men att det inte hjälpte!
Tack på förhand.

Förmodligen fel på instrumentklustret, behöver bytas eller repareras.
Kan vara värt att se efter så att alla kontakter sitter som de ska.

Skulle det vara instrumenthuset kan man löda om det. Det är ett vanligt fel.
Men ofta brukar då mätarna dippa. Och det klarar en normalbegåvad som hållit i en lödkolv själv.

https://www.youtube.com/watch?v=fIFJiMpyBno
https://www.youtube.com/watch?v=ei7JguJ0apE

Tyvärr inget jag vågar ge mig på själv, inte så kunnig med bilar, kanske bäst och lämna in den och se vad de säger?

Vart sitter alla kontakter som går till instrumentalister nånstans? Tänkte om de är lätt åtkomliga eller hur det är!

Ford Focus. Hmmm. Finns många olika utföranden med massor av olika motorer.
Berätta vilken modell, vilken motor samt hur gammal bilen är.

2008, 1.8 bensin/etanol

Jag tror knappast att instrumentklustret kan orsaka startproblemet.
Focus delar ju plattform med Volvo V50 som ibland drabbas av i stort sett samma symptom, många funktioner dör helt men motorn fortsätter att gå men går inte starta igen om man stänger av den.
Oftast så går det att få igång bilen igen efter en stunds vila, alltifrån några minuter till flera timmar.
Detta problem beror på en taskig CEM i 99% av fallen, antingen fukt som tränger in i kontaktstyckena och orsakar korrosion med glapp som följd och/eller brända/utslitna reläer i CEM.
Finns en del på YT i detta ämne.
OBS! Ford kallar sin CEM för GEM.

Vad är CEM eller GEM i detta fallet? Vågar man säga till verkstaden att det är det första de ska kolla och se, antar att det inte är något som man själv fixar?
Tacksam för ditt svar och din åsikt 🙏

Styrdon= Dator. Exempel.
https://www.styrdon.com/product-page...-cem-2005-2008

GEM = Generic Electronic Module är den viktigaste data-boxen, funkar inte den så är bilen mer eller mindre stendöd (vilket du kanske har märkt).
Absolut kan man tipsa dom om detta, frågan är bara var du har tänkt att lämna in den.
Boxen går att skicka på rep. till företag typ OBD-Tuning o. liknande på chans, men då krävs en egen arbetsinsats.
Lämnar du in bilen på märkesverkstad byter dom till en ny box eftersom dom inte befattar sig med reparation av själva boxen.
En allbilsverkstad kan säkert också felsöka och byta box om dom har rätt utrustning och folk, men inte så troligt eftersom en ny box behöver laddas med mjukvara.

Jag tänkte lämna på en verkstad där de är jätteduktiga, den heter Bröderna Månsson i Karlskrona. Vad kostar en sådan ny box med programmering? Har du nån aning om det?
Så jävla konstigt, körde bilen idag till affären och mitt i färden tänds alla lampor men mätarna dör typ, sen kom det ett meddelande styrservo ur funktion samt att radion inte vill funka längre, står på den Code 00 vad det nu kan betyda.