Hej och tack för alla svar!
Jag tror jag behöver förtydliga några saker som kanske inte framgick i trådstarten:
- Det finns INTE någon dålig lukt i bilen, annat än eventuell kvardröjande lukt från något som varit i den. Jag nämnde parfym som exempel. Alltså inga döda möss, fåglar eller igelkottar...
- Det kommer inte heller någon lukt från luftintagen och såväl fläkten som klimatanläggningen fungerar bra tycker jag.
- Återcirkulationen går att aktivera och när jag gör det blir det betydligt sämre luft (mindre syre eftersom det inte kommer in nytt). Därför tror jag att den åtminstone delvis fungerar. Det blir ju skillnad.
Bilen är mer än fullservad. Den har förvarats i varmgarage och gått 4.000 mil på 10 år men ändå gjort service varje år. Jag känner förre (enda) ägaren innan mig och vet att mätaren inte är skruvad. Däremot vet jag inte säkert om filtren är utbytta på luftintagen. Så om det är expertpanelens förslag så kan jag testa det.
Jag har på en annan bil råkat ut för filter som ser ut som innanmätet på dammsugarpåsen. Men då hade dom fuskat på verkstaden och struntat i byte.
Jag vill vara extra tydlig med att det inte luktar dåligt i bilen och att lukten inte ändras när den körs. Bara att det känns som syret tar slut. Och jag har bra luktsinne så jag skulle märka dålig lukt direkt.
Jag har inte läst av felkoder, eftersom jag tänkte att verkstaden gjorde det vid varje service, men ska testa det. Tack för tipset yz44!
Jag ska testa byta filtret. Tack Dr Tinnitus för tipset om artikeln från sverigesradio!
Någon som har fler tips?
Någon som vet om det finns frånluft (ungefär som i hus)? Jag tänker att det behövs att luft sipprar ut någonstans för att det ska bli ett utbyte i kupén. Kan den i så fall vara igensatt eller trasig på något sett och var sitter frånluften?