Dålig luft i kupén på MB E350/W212-2010 - igensatt filter eller något med frånluften?

Unusual odor from the vents

Another symptom of a bad or failing cabin air filter is an unusual odor coming from the vehicle’s interior vents. An excessively contaminated filter may produce a dusty, dirty, or musty smell. The smell may become more pronounced when the air is turned on, and may make the cabin uncomfortable for the passengers.

Kupéfilter finns i alla modernare bilar och rensar luften som kommer in i kupén. Ett gammalt filter kan innebära en hälsorisk och leda till trötthet.
Ett så kallad kupéfilter rensar luften som kommer in i bilens luftkonditionering.

– För det mesta underskattar folk hur smutsig den är, säger Fabian Guti, som jobbar på en verkstad i Stockholm

Fabian Guti ser smutsiga filter dagligen. Ett väldigt gammalt filter kan se ut lite som en använd dammsugarpåse, säger han.

Trots det kan det vara många svenskar som har gamla kupéfilter i sina bilar. Leif Bjermer, profesor vid Lungmedicin och Allergologi på Lunds universitet, tycker det är problematiskt.

– Det ansamlas en hel del både bakterier och mögel och toxiner, om man inte byter filter kan det bli sämre miljö i bilen än utanför, säger han.

Hur ofta filtret bör bytas beror bilen och vilket typ av filter som finns i bilen, men det varierar från ett halvår till några år. Ett smutsigt filter är en hälsorisk.

– Du får ju slemhinnesympton från öga, näsa och luftvägar men du kan också känna att du är i sämre form, att du blir tröttare, säger Leif Bjermer.

Att kontrollera kupéfiltret ingår inte i besiktningen men filtret byts vanligtvis vid service på verkstad. Det är dock inte alla svenskar som lämnar in sin bil på regelbunden service.

Enligt Bo Ericsson på Sveriges fordonsverkstäders förening, är det sannolikt att många kör runt med gamla filter.

– Jag kan tänka mig att det är ungefär tio procent av rullande vagnpark som slarvar, då är det upp emot en halv miljon bilar.

Han ser allvarligt på det eftersom det kan orsaka trötthet.

– Man vet kanske inte skälet till varför man somnar bakom ratten, men det här kan vara ett. Man bli loj, du blir trött och en sämre bilförare helt enkelt.

På sommarn blir det dessutom värre. Det blir mer fukt och större risk för mögel och många använder AC:n i värmen. Men att byta filter är relativt enkelt, säger Fabian Guti.

– Ja, det är enkelt att byta filtret själv. Man kan se på nätet hur man gör, säger han.

Siri Lallerstedt
Siri.lallerstedt@sverigesradio.se