Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2021-01-06, 15:46
  #1
Medlem
Har en passat 2010 vars dieselvärmaren har startat 2-3 minuter för att sen slå av.

Föra vintern renoverades dieselvärmaren med ny brännare och en till del jag glömt, köpte även ett bättre "start o stopp batteri" i samma veva.

I natt har den stått med motorvärmare igång och hade ställt in dieselvärmaren att starta 1h innan jobbet, o då var den igång utan problem. Däremot slog den från på jobbet.

Ingen indikator på att det är låg batteri nivå, däremot kom det upp undervoltage

http://imgur.com/gallery/iZjXXmA

Försökt googla lite men hittar inget bra, underspänning kanske bara innebär låg batteri? 🤔
Citera
2021-01-06, 15:59
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fcknfuck
Mät på batteriet under belastning.
Jo tänkte det faktist, måste ta mig till farsgubben som har utrustning. Hoppas på att det bara är batteriet som behöver en laddning men borde ju stå low battery då och inte lågspänning 🤔
Citera
2021-01-06, 16:01
  #3
Medlem
Oljeapans avatar
Rätta mig om jag har fel men har du inte ett batteri till vänster bak? Den driver värmaren.
Citera
2021-01-06, 16:03
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Oljeapan
Rätta mig om jag har fel men har du inte ett batteri till vänster bak? Den driver värmaren.
Hmm, har inte sett något batteri där bak. Brukar det vara ett enkomt batteri just för värmaren?
Citera
2021-01-06, 16:07
  #5
Medlem
Oljeapans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nittiettan
Hmm, har inte sett något batteri där bak. Brukar det vara ett enkomt batteri just för värmaren?
Värmaren och lite andra saker. Det ska vara en lucka vä bak. Kolla om du har ett batteri där.
Citera
2021-01-06, 16:11
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fcknfuck
Ett dåligt batteri ger givetvis låg/för låg spänning.
Jo iofs, men för en idiot som mig hade det heller fått stå low battery
Citat:
Ursprungligen postat av Oljeapan
Värmaren och lite andra saker. Det ska vara en lucka vä bak. Kolla om du har ett batteri där.
Vet jag har varit där bak i somras o försökt laga en lucka, typ förvaringsutrymme o såg inget batteri då men får ta en titt på det när jag far ut igen
Citera
2021-01-06, 16:13
  #7
Moderator
yz44s avatar
Du kanske inte kör nog mycket för att batteriet ska hinna ladda upp sig.
En tumregel är att köra lika lång tid som värmaren varit igång.
Citera
2021-01-06, 16:29
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av yz44
Du kanske inte kör nog mycket för att batteriet ska hinna ladda upp sig.
En tumregel är att köra lika lång tid som värmaren varit igång.
Nä det gör jag inte längre tyvärr, funderar på att sätta in en C-tec så batteriet laddas varje gång motorvärmaren är igång
Citera
2021-01-06, 16:36
  #9
Moderator
yz44s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nittiettan
Nä det gör jag inte längre tyvärr, funderar på att sätta in en C-tec så batteriet laddas varje gång motorvärmaren är igång
Det bör lösa problemet och laddaren kan monteras i bilen med fast anslutningskontakt i fronten.
Citera
2021-01-06, 17:39
  #10
Medlem
Henriksss avatar
Du ska inte köra värmaren e timme!
30 minuter är tillräckligt, annars får du de problem som du beskriver.
Citera
2021-01-06, 17:53
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Henrikss
Du ska inte köra värmaren e timme!
30 minuter är tillräckligt, annars får du de problem som du beskriver.

Jag har nåt svagt minne av att det finns ett till batteri vänster bak i skuffen som ska driva Webaston..

Edit: Om det batteriet är lika gammalt som bilen så är det nog dags för byte..
__________________
Senast redigerad av Tjonk 2021-01-06 kl. 18:02.
Citera
2021-01-06, 18:05
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av nittiettan
Har en passat 2010 vars dieselvärmaren har startat 2-3 minuter för att sen slå av.

Föra vintern renoverades dieselvärmaren med ny brännare och en till del jag glömt, köpte även ett bättre "start o stopp batteri" i samma veva.

I natt har den stått med motorvärmare igång och hade ställt in dieselvärmaren att starta 1h innan jobbet, o då var den igång utan problem. Däremot slog den från på jobbet.

Ingen indikator på att det är låg batteri nivå, däremot kom det upp undervoltage

http://imgur.com/gallery/iZjXXmA

Försökt googla lite men hittar inget bra, underspänning kanske bara innebär låg batteri? 🤔

Edit 2.Jag svarade på fel inlägg..Sorry
ag har nåt svagt minne av att det finns ett till batteri vänster bak i skuffen som ska driva Webaston..

Edit: Om det batteriet är lika gammalt som bilen så är det nog dags för byte..
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback