Västtrafiks nya tåg Bombardier Zefiro Express.

https://www.gp.se/nyheter/västsverig...rov-1.38753732
https://rail.bombardier.com/en/solut..._Express_train

Västtrafik har beställt totalt 45 tåg, ca 80 meter långa. Tågen ska kunna köras i 200 km/h, men enligt tillverkaren kan tågen utrustas för att fixa 200- 250 km/h. Nu finns det ingen bana i Sverige där man får köra så snabbt, men vissa nya banor ryktas vara anpassade för 250 km/h, exempelvis järnvägen Göteborg-Trollhättan. Och det pratas om att bygga 250-järnväg Göteborg-Borås-

Så varför nöja sig med 200-tåg? Stor prisskillnad? Sämre acceleration? Kan köpta tåg på ett enkelt sätt uppgraderas till högre hastighet om så önskas?

En intressant grej på tillverkarns sida, som innehåller en felaktig/död länk, är att tågen kan utrustas med batteridrift i upp till 100 km. Borde kunna vara intressant på Kinnekullebanan.

Det är inte bara själva tåget som begränsar. Banvallen spelar in och hur nära det finns bostäder.
Vi har en massa föredetta bruksamhällen där spåret går rakt genom samhället och folk bor några meter från rälsen. För att dra upp hastigheten behöver folk flytta och andra kommer få tågen och dess buller närmare sig. Ingen som drabbas går med på det och kommer därför att överklaga.