Verkstadspress, hur många ton?

De främre länkarmsbussningarna på min Volvo börjar se korviga ut och kommer behöva bytas snart.

Bussningarna ser ut så här:
https://m.bildelaronline24.se/lemforder/1263572

Som ni ser är de ganska långa och har metallflärpar i ändarna som är i vägen för presshylsorna. Det gör att jag inte får plats med att pressa ur dem i mitt skruvstäd eller med en C-tving så som jag redan gjort med de bakre länkarmsbussningarna. Jag måste alltså köpa en verkstadspress.

Verkstadspressar finns från 6 tons bänkmodeller och uppåt. Jag undrar hur många tons press jag behöver för att lösa uppgiften med bussningarna och kanske pressa något hjullager senare.

Jag är inställd på att köpa den här 20 tons pressen från Duab som kan drivas med tryckluft och nu kostar 4999 kr, men det kanske räcker med något enklare?

https://duab.se/maskiner-verktyg/met...umatisk-20-ton

Det finns också billigare pressar av troligtvis sämre kvalitet, men med samma presskraft på papperet. Hur fungerar de i praktiken jämfört med de dyrare varianterna?

Det är svårt att svara på, den där 20t borde väl klara bussningar, när det gäller hjullager så är det nästintill omöjligt att svara på i många fall klarar man sig säkert med en 20t men ibland krävs 25-30t.
Sen finns det en del tricks som gör att man kan klara sig med en mindre (sök på tuben finns många exempel där om man orkar leta) ibland klarar man sig med en sån där gängad biltema grej, många talar sig varma över den, efter lite letande på diverse sidor kunde jag konstatera att man kan pressa ungefär 10 t med den beroende på vad det nu är för stål i den, det framgår inte ordentligt på den.
En billigare press fungerar säkert bra om man bara använder den någon gång per år, så avancerade är de inte.

Köp komplett bärarm!

Ska du verkligen inhandla något du aldrig mer kommer att få användning för?
Varför inte lämna bort jobbet om du inte klarar det själv?

En del verkar inte kunna klara av att söka på nätet.
Är de helt tappade bakom en vagn?

De där bussningarna borde gå rätt enkelt att få bort, med exempelvis https://www.biltema.se/verktyg/tryck...ah6-2000035434

Sen istället för att köpa en press om du ska byta hjullager kan du köpa exempelvis https://www.biltema.se/bil---mc/bilv...ger-2000021491 samt en muttermaskin så kan du byta på plats. Om det inte är ett kompaktlager då för då behövs en annan sats.

Men är du helt inställd på en press så är det omöjligt att säga hur mycket som behövs för t.ex. ett hjullager. Körde på ett hjullager där det släppte vid ca 24 tons tryck. Men i regel räcker en 5-tons press som får jobba till sitt yttersta för att få bort ett hjullager. Så en 20-ton är ju inte helt fel om du tänkt att byta en massa hjullager som inte är av typen kompaktlager.

Lycka till.

Vad är det roliga med att lämna bort jobbet. Jag vill vara 100% självförsörjande.


Jag har redan lågbudgetverktyg för lagerbyten, men de fungerar inte med länkarmsbussningarna just för att de är för långa och inte har ett hål i mitten för en gängstång.
Det låter som om jag bör köpa 20 tons pressen då för säkerhets skull så ja slipper hålla på och trixa om det inte går med en svagare.

Visst kan det vara trevligt och praktiskt att vara självförsörjande.

Men även om jag både har plats och råd för att ha en hydraulpress i garaget så skulle jag definitivt inte ens fundera på att kasta ut en näve tusenlappar för att ha en press stå och ta plats i garaget för att kanske möjligen eventuellt vara till nån större nytta kanske en gång om året.....

Då väljer jag extremt mycket hellre att åka till nån annan med hydraulpress de gångerna och hysta över en påse fikabröd eller en liten slant, och de pressar ur det åt mig, eller låter mig använda deras press. Det blir väldigt mycket billigare, och spar plats i mitt garage. Och man kan ofta bygga upp den vänskapen och därmed få fler möjligheter och fördela med kanske lite byta av hjälp o tjänster.

Skulle jag ha stora behov av att pressa nåt flera gånger i månaden så kanske jag klurat på att skaffa mig en press.

De där. Bussningarna kräver inte många ton för att få på plats. Problemet är att utformningen på länkarmen gör att det blir svårt att ha mothåll för att pressa om man inte har måthåll som är anpassat just för den bussningen.

Förr när det inte fanns anpassat mothåll för bussning så kunde man hammra dom på plats med en slägga och en hylsa som passade.

Hade jag varit du hade jag köpt en ny länkarm från tyskland, det är inte värt problemet.

Risken finns att verkstaden slarvar om jag inte gör det själv. Det är illa nog att de inte klarar att montera och balansera däck på mina fälgar ordentligt eftersom de inte vet hur man sätter däckens och fälgarnas prickar rätt mot varandra (där egna däckmaskiner ligger på den framtida inköpslistan). Jag tror inte heller de vill vara kompis med mig eller ha mig hängandes på verkstaden om jag inte betalar fullpris eftersom jag kan vara ganska besvärlig. Länkarmsbussningarna måste pressas in med metallflärparna vridna i exakt rätt läge för att det inte ska bli spänningar i gummit när armen är monterad och bilen står med hjulen på marken.

Jag har i vilket fall inte tid att gå till någon verkstad eftersom jag arbetar på kontorstid varje dag alla dagar utan möjlighet att gå ifrån. Senaste gången jag fick däck monterade för 3 år sedan fick jag leta upp en verkstad som var öppen på 1:a maj.


Jag kanske kan bygga något slags torn eller triumfbåge av klossar som mothåll om tvärbalken på pressen är för tjock för att rymmas mellan länkarmens bussningar.

Jag har redan de nya bussningarna som ska pressas i hemma och ska jag istället köpa nya länkarmar kostar två Lemförder minst 2000 kr från Mister Auto efter rabatter vilket är nästan halva kostnaden för en press.

Så här ser länkarmen ut förresten med bussningen i för den som undrar:
https://www.mister-auto.se/lankarm/lemforder/36707-01/

Jag tror det blir svårt att pressa i dom, men som sagt går att slå i dom med lite våld i värsta fall. Lycka till hoppas det löser sig.

Kör på 20 ton så kan du ta alla hjullager för personbil också.

Det där hjullagerverktyget nämnde jag förut många säger att de fungerar bra, men muttermaskin ska ej användas till det då det blir för stor påfrestning i dessa stål, vet inte varför biltema blivit så snåla med att lägga ut manualer om sina verktyg men andra firmor som säljer samma eller liknande är noga med att poängtera att mutterdragare inte får användas.