Tjänar VW pengar på att göra dåliga bilar?

Ni som kör Toyota/Lexus, hur klarar dessa bilar autobahnhastigheter, dvs 250 km/h. Kommer de ens upp i dessa hastigheter. Har hört att japanska bilar är ofta begränsade till 180 km/h, stämmer det? Hur är väghållningen i dessa hastigheter. I regel klarar de tyska bilmärkena 250 km/h utan att man blir rädd men hur är japanerna?

Vad är det för skumt kriterium????

ha ha ha ha låter mer som en P12 som blev kränkt

Hahahaha du är fan helt jävla efterbliven, LAGA din gamla 200hk dkw du så kan vi ”bönder” fortsätta ÅKA Mercedes som vi slipper helrenovera efter 20k mil 😂

Fullutrustad, då menar jag allt, precis allt.
Rostfri, en ägare innan mig.
Både mer effekt, mindre mil och uppenbarligen bättre kvalitet än på din gamla hink till Audi. Typ A4 2.0T eller något liknande skit, mer har du väl inte råd med din jävla byfåne 😂

Uppenbarligen så krävs det inte så mycket pengar att köpa bil för när det gäller dig med tanke på att du borde ju fått liket till bil gratis genom att du helrenoverat allt på den förutom bottendelen och toppen, om så är fallet så grattis! Bra affär, om inte.. då är du rätt värdelös.

Snart är jullovet slut så får du krypa tillbaka till särskolan du hör hemma på. Sluta besvära oss normalbegåvade människor, Audi gjorde sin sista vettiga bil typ mitten 90-tal. Nu är det en Seat med dyr kaross och inredning.

Ps. Man får rostfria bilar med 200+ hästar och fyrhjulsdrift för 100k, ytterligare ett bevis på att du måste vara drömmen att sälja bil till, för du fattar ingenting. 😂 (Ja, hellre Bmw och Saab än en rostig men omlackad Audi 2.0T.)

https://www.blocket.se/vi/93677476.htm

https://www.blocket.se/vi/94280250.htm

Edit.

Kan lägga till en Mb där du slipper renovera hela bilen vid 22k mil också som verkar stämma in på dina ”krav” med råge.

https://www.blocket.se/vi/94088446.htm

När du åker Audi har du INGEN rätt alls att gnälla på någon av ovanstående bilar då du åker i en överprisad Skoda.

Så fortsätt med din trasiga A4 du, med en miljard fel, så kan vi normala människor åka lite i våra bilar.

Sen kan jag tillägga att du som ”hajat hela klyket” kan renovera din ABS-enhet. Men det vet ju du som kan saker om tändstift i gräsklippare och annat, du skämmer ut dig själv med söderslang och bor säkert typ i Sundbyberg i en hyreslägenhet med din alkoholiserade mamma och din trasiga sossecontainer på två pallbockar på parkeringen.

Precis, jag kan ju ingenting. Bara kemi, fysik däribland elektroteknik, plus meckade bil från 15 års ålder. Bilarna du visar är dels fulare är stryk (SAAB:en är extrem i både låg kvalitet och design, fortfarande high tech), och BMW är bland de värsta med sina plastdelar samt att motor och växellåda inte är särskilt långlivade.

Du hittar rost på bägge. Den som varit flitig med hålrumsvax kan utstänga mer än 80% av rosten som kommer vid vattenansamlingar. Du vet vad rost är, att det är en exotermisk kemisk reaktion som kräver konduktivitet? Se nu fotboll med grabbarna nu, kör din puttriga VW. Det viktiga är att det blir fotbollsmål.

Du har alltså skruvat i ca 3år 🤔
Du är så påläst och kan så mycket men kan inte stava?

Så du menar på fullaste allvar att BMW har mindre pålitliga motorer än Audi?! 😂

Återigen så åker jag Mercedes.

Fotboll är inget jag kommer roa mig med varken på tv eller utanför tv. Mest bilprogram faktiskt.

Du visste vad rost var? Entalpi, och gör den sig gällande i bara rost eller också förbränningen?

BMW har också missat det som Audi uppfyller till 100.0%:

https://www.youtube.com/watch?v=tw7p2ZJS6kc

Hela bilen har i extrema fall slocknat på BMW, och i fart är detta livsfarligt.

Hade en passat en gång. Tändningen slogs av i 100 knyck så rattlåset höll på och åka i. Man fick vrida om nyckeln igen starta den😂

Stolsvärmen började brinna i sätet vid tillfälle

Vet att brorsan hade en sharan. Alltid fel på den. Han hade verkstadskvitton på ca 50000 på ett par år.

Har en arbetskamrat. Han fick byta svänghjul på sin passat års. -12. Kostade 17000:- för ett par månader sen. Så något konstigt är det med vw

Men alla miljontals fel på Audi är inget du tänker prata om?

Inse att du är en fattig jävla nolla som har en gammal trasig jävla Audi.

I sammanhanget ren ljugstatistik!
Den undersökningen från USA har INGENTING med kvalitén på bilens vitala delar, speciellt inte i det långa loppet.

Det är ÖKÄNT sedan länge. Ofta är det också ägarna själva som för ange hur mycket fel de har haft. mins från 90-talet att Saab 9000 fick kraftigt sänkt betyg då den saknade en vettig mugghållare för framsätespassagerarna.
Dessutom så skiljer sig bilarna i USA ofta rejält från de vi kan köpa i Europa. Tex en Passat i USA är en helt annan bil med mycket lite gemensamt med en Passat från Tyskland!

Den statistik man bör titta på som begagnadbilsköpare är tex Länsförsäkringars skadestatistik samt statistik från bilprovningar i tex Sverige och Tyskland. Den säger något helt annat än din DYNGA till data du kommer dragandes med.

https://mb.cision.com/Public/152/311...19fd2d1d39.pdf

Du hajar ingenting. Ska jag upp i B9 Audi Quattro så är det mer pengar än jag tänker lägga, utöver sämre kvalitet. Jag har alltså stereoanläggning för 25 k, och då ville jag sätta detta i en rostfri bil som har fräscha delar. Inte ens en 2015 bil är rostfri, och nyare än det kostar då alldeles för mycket. Bättre att jag byggt upp en Audi för under 100 k inkl. stereo. Snart fälgar som bara det är 18 k med däck.

Har bytt hela elsystemet uppdaterat till grafisk display och ESP. Det skulle inte du klara av plutten...