Åkte idag till verkstaden för att själv ta en titt på bilen, inte för att jag trodde att jag på något magiskt sätt kunde sätta liv i motorn men ville se för mig själv.
Såg att bilen var parkerad på samma ställe jag lämnade den sist. Gick till bilen först innan jag gick in till mekanikern, försökte starta bilen, och hörde att motorn inte ens gick runt längre. Klickade bara till samtidigt som ett annat felmeddelande kom upp - ”Nedsatt motorprestande”. Kollade även oljestickan och såg att oljan hade minskat. Läckage?
Gick sedan in till mekanikern som sa samma sak. När han startade motorn så sa han att motorn lät konstigt. Han spelade även in det. För er som vill höra hur den lät kan kolla
här. Och nej, det är inte en diesel motor… 30s senare hade motorn dött. Han sa att de försökte dra runt motorn med verktyg på remskivan men att det inte ens gick att vrida det manuellt. Dem misstänker att det är vevaxeln som tagit stryk på grund av det låga oljetrycket.
Tydligen kunde en reparation kosta lika mycket som en ny motor, och han rekommenderade motorbyte än att försöka reparera en motor som inte hade tagit hands om väl.
Vi hittade en likadan motor som gått 7k mil som ska sättas in i bilen nästa vecka. Den ser ganska fräsch ut också så jag är någorlunda nöjd.. Men jag tänkte på en annan grej när jag kom hem.
Jag har läst om andra xc90 som haft en hel del problem med växellådan. Då motorn är kass så misstänker jag att växellådan kanske ger upp snart med. Tycker ni jag borde passa på o även byta växellådan? Fick ett bra paketpris för motorn och växellådan, och hittade även en verkstad som kunde byta ut allt för 10-15k.