Elbilsbolag - nya bubblan eller här för att stanna?

Elnätet är inte redo för elbilar, batterier är dessutom ett förjävla dåligt "bränsle" för en produkt som normalt sett har en stor begagnatmarknad. Batterierna slits ut betydligt snabbare än vad som är skäligt för en så pass stor produkt att göra. Elbilar för privatbilister kommer aldrig att slå igenom stort, batteridrift duger för kortare sträckor i stan (budbilar/posten osv) men är ett väldigt uselt alternativ för privatpersoner om man jämför med vätgasdrift vars urvinning blir gratis när sol/vind/vattenkraften är tillräckligt utbyggd.

Elbilar går idag typ 60 mil om man kollar på Tesla, det är inte direkt någon skillnad mot bensinbilar.
Batterierna med Tesla räcker också sjukt länge. Så tror inte direkt att man får något mervärde av att ha en gammal fossilbil

Borde man inte snarare finna någonting som är bättre än det man redan använder om man nu ska byta bränsle? Tyvärr har ju batteribilen fått någon slags status som miljöhjälte och vårat enda alternativ om vi inte ska utrota våran planet, vilket är helt fel. En förutsättning för att det ska vara någon slags miljövinning med att gå över till batteribilar är att vi täcker energikonsumptionen från fabrik till skrot med förnybar energi. Och redan här får vi rejäla problem om vi ska försöka förlita oss på att lagra energin i batterier, dels så är inte batterier optimala för långtidslagring, sedan krävs det en jävla massa mineraler och metaller för att tillverka ett batteri.

Vätgas är så överlägset på alla sätt så det blir liksom inte ens en match, jag ljublade av glädje när jag läste att EU har beslutat att satsa på just vätgas istället för batteriförädling. Japan visar vägen!

Senaste månaden:

Tesla -30%
Nio -33%
Xpeng -41%

Fritt fall för elbilsbolagen eller bara en dipp för att vända till högre höjder? Verkar som alla elbilsaktier följer samma mönster

Tesla är övervärderad, dom kinesiska är mer intressanta.