Bilen startar ej, äre startmotorn?

Låter det inget och man kan inte se att t ex lamporna suckar in lite när man vrider till startläget så skulle jag misstänka tändningslåset.
Kolla om batteriet är OK genom att blinka med ljustutan. Lyser det som det ska borde det finnas nog med kräm för att dra runt startmotorn. Klickar det inte i startmotorn i startläget så kan man göra som Baalzamon tipsade om. Startar den då ligger troligen felet i tändningslåset.

Mellan tändningsnyckeln och startmotorns startrelä finns ett vanligt relä som kan ha slutat fungera.
Det felet kan man konstatera genom att växla två likadana reläer med varandra.

Inget ovanligt att
kontakt stycket krånglar på 740 även 240. Kabel tåten mellan lås och startmotor har inget relä bara en kopplings plint vid baksidan på topplocket

Det brukar vara reläet, mycket vanligt fel.
Knacka lite lätt på reläet, det brukar hjälpa. Funkar inte det så prova att byta mot ett av de andra likadana reläerna i samma box.

Nu säger ju föregående postare att det inte finns något extra relä på den bilen.

På startmotorn finns en elektromagnetisk "anordning" som mekaniskt ska koppla in
ett litet kugghjul till motorns stora kugghjul. När kugghjulen är ihopkopplade sluts en kontakt av "anordningen" så att startmotorn får ström direkt från batteriet med kortast möjliga ledningar.
Skulle den strömmen gå via startnyckeln så hade den brunnit upp.

På nyare bilar finns dessutom ett relä för att ännu mindre ström ska gå igenom startnyckeln. Det reläet kopplar i sin tur strömmen till "anordningen".

Förr i tiden när strömmen till anordningen gick direkt via startnyckeln kallades "anordningen" för startrelä eller solenoid.

Motorn laddar inte batteriet och den behöver inte bli varm för att dra runt generatorn som laddar batteriet direkt när bilen startar. men visst behöver man köra en bit för att få tillbaka strömmen man förlorade när man startade.

Ta något och knacka lite lätt på startmotorn. men pröva först att koppla till ett extra batteri eller start hjälp så du vet att batteriet inte är boven endå.
börja alltid med den enklaste först.
Ibland stannar saker på helt "fel ställe" och vägrar röra sig, knacktricket har även hjälp min nuvarande bensinpump engång, sen dess har den fungerat. inte banka skiten ur saken utan några bestämda knackningar kan räcka.