Hjälp! Bilen sitter fast!

Aha den kommer fastna igen alltså.

Nej.
Den fastnar bara om den står mer än ett dygn stilla efter att den blivit tvättad eller kört i regn.
Det ska jag undvika.

Ja, det måste ju vara något extremt fel för jag har då aldrig haft problem med dem på t.ex min Renault R16 1965. Det såg ju likadant ut som på dessa bromsar.
https://www.youtube.com/watch?v=va60I4AMUDw

Det är ju ett hydrualiskt system för färdbroms och ett mekaniskt för parkeringsbromsen.
Om nu inte ens parkeringsbromsen var dragen så hur kommer bromsbanden ens i kontakt
med trumman?

En ny teori: Parkeringsbromsen drog inte tillbaks bromsbanden helt senaste gången de användes och BAB7 har kört med handbromsen i till sin carport. Den där justerstången matar ju fram bromsbanden allteftersom de slits. Kanske hakat upp sig.

@BAB7: Tvättade du bilen hemma eller i någon tvätthall? Drog du parkeringsbromsen då?

Tvättade hemma på gräsmattan.
Handbromsen använder jag inte här hemma, den var alltså inte åtdragen.

Men du vet inte om den låg på sen senast du drog till den eller hur.
Det är ju normalt ett avstånd mellan bromsband och trumma. Vajern dras tillbaks med en fjäder men eftersom du inte använder handbromsen så mycket så är det mer troligt att vajern har fastnat så fjädern inte orkar dra vajern helt tillbaks.

Om du drar i spaken känner du då ett motstånd direkt eller blir det mer motstånd längre upp?
Håll knappen intryckt när du provar detta.

Handbromsen känns normal, men lite slapp.
Därför tänkte jag verkstaden skulle spänna vajern vid nästa service.

Problemet kan vara kopplat till bromsvätskan och/eller bromsoken. För gammal bromsvätska som kanske fått luftblåsor kan göra att kolvarna inte drar sig tillbaks tillräckligt mycket när man släpper bromsen. Då kommer beläggen att ligga väldigt nära bromsskivorna och får man vatten emellan dem så kan det rosta så att beläggen fastnar i skivan. Men det brukar vanligtvis släppa när man gasar lite. Men troligtvis skulle det räcka med att byta bromsbelägg till några som inte korroderar mot bromsskivan (korrosionen beror på att metallerna i bromsbeläggen är ädlare än bromsskivan)

Bilen har inga bromsskivor bak, den har bromstrummor.

Bromsvätskan är bytt för 5 månader sedan.
Trummorna blev rengjorda och smörjda vid samma tidpunkt.

Bilen är knappt 3 år och servad enligt bok.

Är du säker på att det är bromstrummorna bak som fastnar och inte skivorna fram?

Men även i bromstrummor kan beläggen rosta fast om det sker korrosion mellan belägg och trumma.

Ja, det är höger bakhjul.

Inte helt ovanligt med vajer, parkeringbromsarmen på själva bromsbacken som skärvar eller cylindern som fastnat. Mer eller mindre rutin på Zoe att smörja upp allt på varje service.

Precis då ligger bromsen på lite som att handbromsen är dragen och därmed rostar fast, jätte bra.