Har inte begagnade bilar blivit väldigt dyra?

Sitter och funderar lite på om jag skulle köpt mig en bättre begagnad bil, men tvekar stort.

Tidigare var en tumregel att en bil tappade 50% av sitt värde ungefär vart tredje år, men så tycks det inte alls längre vara. Bilarna tappar ju för sjutton nästan ingenting.

En 7-8 år gammal Volvo V70 med 10-11 tusen mil på mätaren begärs det både 150 och 200 tkr för. Är det värt det? Känns som man får en bil som börjar bli sliten och kännas rätt daterad för de slantarna. Känns banne mig mer attraktivt att plocka ut en helt ny bil på privatleasing och betala 3-4 tkr/mån istället.

Är det de nya bonus-malus reglerna med hög fordonsskatt som drivit upp priserna på begagnat eller vad handlar det om? Har läst att det sålts många bilar på export också, då kronan varit så svag, men nu har väl kronan stärkts lite? Någon som gör samma reflektioner som mig?

Finns bättre deals runt om.
Istället för en 7 år gammal Audi A6 med tygsäten och kassettspelare så köpte jag en 7 år gammal Lexus med låga mil och all utrustning.
Man måste inte köpa det som alla andra köper

Lägre värden på Lexus? Misstänker dock att det kan straffa sig när det blir dags att serva och reparera.

V70 är väl dock alltjämnt poppis, men tycker det gäller de flesta bilmodeller. VW, Audi, BMW etc. Har väl aldrig riktigt fallit för de japanska bilarna. Speciellt inte som begagnade. Tycker de åldras snabbare på något vis. Många känns inte särskilt moderna, ens som nya. Inte när man jämför med tyskarna.

Inte billiga men mer bil för pengarna och driftsäkra som den Toyota den är.

Japsarna är... speciella. Antingen gillar man dom eller inte, inget däremellan riktigt.

Säljarna kom äntligen på att för Den Välbeställda Mede klassen är inte prislappen kritisk.

Har du en audipaudi lr annan fåliggarigg av nyare år så kan du price wise privat på locket ligga bara straxt under nypriset och den sticker som grannens löning.

Bara nya svenskar kommer vilja förhandla.

Det är nog sant. När jag sätter mig i en japs, känner jag mer "jaha". När jag sätter mig i en välbyggd tysk kan jag ibland känna lite "wow!". I alla fall om det är fler cylindrar än 4....

Prova en Lexus.
Tyckte den var "meh" till utseendet. Satte mig i den och blev direkt kär.
En välbyggd tysk går bara sönder eftersom de är inte välbyggda någonstans. Bra att köra, värdelösa att äga.

Varför har egentligen tyskarna ryktet om att vara välbyggda när de inte gör något annat än att gå sönder?

Förstår vad du menar. Mitt intryck är att i alla fall BMW tappat i byggkvalitet. De må kännas gedigna, men är det inte. Ytterligare en anledning till att jag inte känner mig jättesugen att köpa en som har flera år på nacken. Undrar dock om det inte gäller fler märken. Mer plast i motorerna och lägre förväntad teknisk livslängd. Ändå högre beg-priser. Ingen bra kombo. Vad tror du om Mercedes?

Jag har ett obotligt hat mot mercedes som egentligen inte grundar sig på någonting objektivt så dom åsikterna är bara att slänga i sjön.

Har ägt BMW och det är ett jävla mög.
Problem med växellådor, tändspolar, läcker olja som Titanic osv. Och allt detta är helt normalt enligt BMW folket, bra bilar tycker dom.
Nya BMW börjar brinna kors o tvärs.
Nya VW står med rasade lådor och dricker 1l olja / 100km, BMW gör detta med.

Nä, kvalitet? Verkligen?

Håller med dig om BMW. Från mitten av 00-talet och framåt gick de ned sig totalt. Vet inte om F-modellerna står sig något bättre. Tycker i vart fall de känns bättre. VW verkar stå sig bättre om man bortser från de hemska DSG-lådorna. Det jobbiga är ju att man inte fixar att laga något själv om det går sönder. Därför jag överväger leasing mer och mer. En ny bil krånglar sällan och skulle den ändå göra det finns det garantier. Sedan gör man sig av med skiten innan det börjar strula och läcka olja, rassla om kamedjor och automatlådor som säger upp sig. Är inte villig att betala dyra pengar för att köpa begagnade lik. Det kan visserligen vara en chansning som går hem, om man betalar lite för bilarna, men ska man betala mycket känns det inte som någon ide.

Helt med dig.
Var inne på BMW F10 men de är så jävla dyra begagnade jämfört med vad man får och verkar fortfarande bara vara problem.
Sedan var jag inne på 2014-2015 Audi A6 som också bara verkar strula. Oduglig växellåda bland annat.
Sedan var jag inne på leasing men bonusmalus skatten förstör det totalt, blir ohyggligt dyrt även med en sketen Kia.
Valet föll på Lexus då jag aldrig hört talas om en enda Lexus ägare (eller Toyota för den delen) som tycker att bilen bara går sönder.
Aldrig hört någon ens yttra ordet skitbil och Lexus i samma mening. Så får väl se, kört 600 mil med den än bara. Återkommer om 10k mil.

Folket får det folket röstat på.

Någon ska betala för alla de som inte betalar - och det är du.