Citat:
Ursprungligen postat av
Kycklingbonden
Stämmer förvisso. Det glömde jag i ovanstående post.
Är man intresserad av att köpa ny/beg. dyrare bil på firma, så kan det helt klart vara värt att lösa in skrotet hos bilfirman. Många löser in skruttiga bilar som ren kundservice om man köper bil genom dom. Har man då något udda så kan man i vissa fall få riktigt bra betalt (bättre än att sälja på blocket/privat etc)
Förvisso. Försäkringsbolaget löser bilen och den hamnar på skroten kan va den varit med om en lättare olycka men ändå blivit ramsne och smälld på högersidan och ja de kostar mer o åtgärda och folk blir nöjda av få ut pengar på försäkringen
Hade bilfirma innan faktiskt och jag erbjöd ofta mer än konkurrenterna ibland MEN då ville dom ha nåt som stått länge så blir lite plus men ändå inte men bättre o bli av med ett svårsålt objekt och ta inbyte som går o sälja snabbare än dåvarande bil som stog
Sista 4 mån vägra ja ta emot inbytes bilar om de inte var nåt riktigt speciellt då jag hade 100+ bilar på lager rekomendera alla o sälja privat och återkomma
De flesta hade 10-15 år gammal Volvo eller vag bil som va relativt fräscha men man lämnar ju inte in bilen för o bli av med den . De flesta överprisar sina bilar rejält och tror inte på värdeminskningen , kosmetiska skador m m o sen lägger de ut bilen på blocket i 2 mån och undrar varför den inte blir såld när de lägger ut för dubbla marknadsvärdet o då går de upp ett ljus för dem ja slänger ut den på blocket igen och skriver om alla fel och fortfarande inte såld och lägger ut ännu billigare o nu är deras skrot sålt och 3 år senare är den skrotad 😂
