Vad ska man satsa på - storlek Golf-klass?

Jag har bytt strålkastarlampan utan att demontera hela allting, tog dock några timmar.

Eller det kanske var baklyktorna ... och en C6.

Jag har bytt på en C4 för några år sedan. Fyfan vad komplicerat.

1. Plocka av front/kofångare
https://www.youtube.com/watch?v=7O-a0gKx8dU

2. Sen kan du montera av strålkastaren och byta lampa
https://www.youtube.com/watch?v=P9T-u3jjapM

Asgarvar. Måste bli en mardröm om det kommer in kondens i den också. Blir helt darrig av att kolla på greken.

https://cdn4.pelicanparts.com/techar..._med/pic02.jpg - sådär ser det ut på en s/v70, två lock man får skruva av.

Inte schysst att jämföra med Volvo.
Citroen är Frankrikes motsvarighet till Samhall.

Nej du! Samhall har inte så glassiga stötdämpare som verkar vara standard på Citroen. Skulle lätt valt citroen om jag varit redo att lägga massa pengar (eller huvudvärk) på service/rep.

En bil i den storleken som jag blev lite imponerad över är Mercedes A-klass. Har haft den som hyrbil och den var både komfortabel och snål.

Om du tog av kofångare och tog ur strålkastarinsatsen för att byta glödlampa så jobbade du i onödan, det tar ca 10 minuter att byta båda glödlamporna utan att plocka loss mer än ett skydd till luftintaget på vänster sida av bilen.

Du trollar helt enkelt, du har aldrig nånsin bytt en glödlampa på en C4, troligtvis aldrig varit närmare än att du gått förbi en på gatan. Vad får du ut av att ljuga på det sättet när någon frågar efter köpråd?

Jag är emot alla former av barnarbete. Jag du kan säkert teoretisk byta lampa om du har mycket mycket små händer. Typ 7 år.

Det var ju inte frågan, jag undrade varför du ljuger?

din fråga är lika idiotiskt som " Har du slutat slå din fru " frågan. därav får du inget svar.

W176 i såna fall, de första generationerna var så vansinnigt fula. Men de är fortfarande framhjulsdrivna så man kan lika gärna köpa en golf då.

Givetvis, de andra är ju antika.