Köpa MB e-klass, behöver tips

Är ute efter en billig och skön bil som jag kan ha till jobbet och såg denna på blocket idag

https://www.blocket.se/vi/93362541.htm

Har aldrig ägt en Mercedes men alltid haft suget för en. Därför tänkte jag kolla med er om det är något man bör tänka på, kända problem och så med just denna model och alla erfarenheter ni har, positiva och negativa. Tänkte jag ska dra o kolla på just denna i veckan. Mvh Aki

Om den är importeras saknas rostskydd för våra förhållanden = rost.

ABS strul inte ovanligt.

Kompressorn måste servas enligt intervaller! Dyrt om den ger upp.

Men annars är det en go glidarbil.

Hur ofta kommer dessa intervaller då

Bra val, mycket bil för slantarna. Driftsäker. Utmärkt komfort som inte står dagens bilar efter. Ingen raket, 1,8 liters bensinaren i denna kan kännas lite tunn och surrig men prestandan räcker för svenska förhållanden.

Håll ögonen på rost, denna e-klassversion var ganska rostbenägen.

Ser att den haft 17 st. ägare, något som kan påverka slitaget.

Jag vet inte var föregående skribenter får sina farhågor om rost och problem med ABS eller kompressorer på de här bilarna. Det här är generellt en ganska utmärkt bil med skön mercedeskänsla i.

W211 som den här generationen heter är inte rostfri men absolut ingen rostburk som föregående generation W210 var. W210 hade oacceptabla rostproblem för att vara en bil från modern tid.

Att det skulle vara något problem med kompressorn har jag aldrig hört talas om och att kompressorn ska servas är nytt för mig.

Mercedes introducerade ett nytt bromssystem på de här bilarna. Systemet i sig fungerade utmärkt men Mercedes byggde in en räknare i systemet och efter X antal cykler så skulle man få upp ett varningsmeddelande om att komponenter måste bytas (=dyrt). Detta var inte genomtänkt av Mercedes och i USA (och kanske resten av världen, minns inte) åkte Mercedes på att genom domstolsbeslut byta komponenterna på garanti. Det finns även verktyg att köpa som resettar räknaren eftersom gränsen är lågt satt, kostar typ 400 kr. Bromssystemet är inget att tänka på här.

Nu är den här bilen så pass gammal att det allmänna skicket är viktigare än de modellspecifika felen (som rimligen har hunnit visa sig och åtgärdats vid det här laget).

Hur ser bilen ut? Är den risig eller välskött? Lack och inredning? Hur är den att köra vid låg och hög hastighet? Hur tar bromsarna i låg och hög hastighet?
Ser man något uppenbart fel vid en ingående anblick? Ser du några omlackeringar eller rost? Är där några klonk i fram- eller bakvagn när man kör över gupp (med och utan rattutslag)? Hur dämpar stötdämparna om man gungar på bilen i hörnen? Funkar AC? Hur är däcken?

nej...

Rost på E klass förekom mellan juni 1992 till feb 2002.

Bra bil, bra rostskydd, nanolack, skottsäker 5-g automat, bra motor (men lyssna ändå på kamkedjan för det förekommer att spännaren är slapp, det är en onödig utgift på x-antal tusenlappar att byta, men de är inte så vanligt) och inga direkta fel som man bör se upp med förutom att SBC bromssystemet är dyrt att byta när det är dags, fråga om det är bytt, annars kan det hända att du måste byta det i framtiden och det kostar en del.

Härliga bilar. Har haft en E350 och en E280 bensin. 350 var i princip max utrustad,går som ett skott. 280 var kamkedja och kamdrev bytta på. Summa 52000kr. Förmodligen billigare på en fyrcylindrig. Men som tidigare skrev. Kolla så att SBC är åtgärdat. Blir dyrt. Lyssna efter skrammel från kamkedjan/dreven.

Det var dyrt.
Jag har en privat liten verkstad som hjälper mig med service och rep. på min E 200 cdi årsm. 2010.
Jag frågade vad det skulle kosta om kamkedjan skulle börja skramla.
Han sa han skulle kunna fixa det för ca 18-19.000 kr så länge kedjan inte har gått av och skadat mer.

Tror det var gjort på Hedin verkstad. Sedan så tror jag kamkedjan till v6:an är mycket dyrare. Det var flera packningar som var bytta,och tömning påfyllning av ac. Men kommer inte ihåg allt som var bytt. Det var gjort av föregående ägare

Ska kolla bilen på torsdag, tror ni jag kan snacka ner priset nåt eller är den värd dom pengarna? Övertala mig en sista gång 😉