Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2020-10-10, 11:09
  #1
Medlem
Skurhinkens avatar
Halloj!

Hsr senaste dagarna upptäckt att värmen i bilen kommer och går. Provade att göra ett AC kalibreringstest men det enda som händer är att det står "kalibrering startad" sen får jag aldrig fram någon siffra på felkod.

Läst lite om att det kan handla om en defekt stegmotor. Ska ringa min lokala Saab-verkstad på måndag men vill gärna höra lite input från mekaniker eller kunniga människor här nu under helgen.

Tack på förhand.
Citera
2020-10-10, 11:18
  #2
Medlem
sommarlovs avatar
Första frågan brukar vara om du har rätt nivå på kylarvätskan.
Citera
2020-10-10, 11:19
  #3
Medlem
Skurhinkens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sommarlov
Första frågan brukar vara om du har rätt nivå på kylarvätskan.

Det har jag.
Citera
2020-10-10, 14:49
  #4
Medlem
Gud-Runars avatar
Kan inget om SAAB men låter som luft i värmesystemet, luftningsnippel?
Citera
2020-10-10, 15:28
  #5
Medlem
Fuzzs avatar
Fungerar yttertemp mätaren? Bytt en del yttertempsensorer på 9-5. Fungerar inte den så vet inte systemet om den ska ge värme eller kyla.
Är det på båda sidor det blir kalt? Om borde det inte vara stegmotor då det är olika för höger och vänster värme.
Citera
2020-10-10, 15:57
  #6
Medlem
Skurhinkens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fuzz
Fungerar yttertemp mätaren? Bytt en del yttertempsensorer på 9-5. Fungerar inte den så vet inte systemet om den ska ge värme eller kyla.
Är det på båda sidor det blir kalt? Om borde det inte vara stegmotor då det är olika för höger och vänster värme.

Tack för ett givande svar.

Nej, yttertempmätarenfunkar. Bytte givaren för övrigt i julas.

Det blir bara varmt i vissa delar av bilen. Och otroligt ojämnt. Ställer man in på 18 grader i början av färden så kan det kännas som 30 grader. Efter att ha åkt i några mil så blåser det kallt helt plötsligt, då får man skruva upp tempen.

Otroligt märkligt fenomen.

Ska dra ut och kika lite nu.
Citera
2020-10-10, 16:22
  #7
Medlem
IMBILDENs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Skurhinken
Tack för ett givande svar.

Nej, yttertempmätarenfunkar. Bytte givaren för övrigt i julas.

Det blir bara varmt i vissa delar av bilen. Och otroligt ojämnt. Ställer man in på 18 grader i början av färden så kan det kännas som 30 grader. Efter att ha åkt i några mil så blåser det kallt helt plötsligt, då får man skruva upp tempen.

Otroligt märkligt fenomen.

Ska dra ut och kika lite nu.

Jag tror det är någon av stegmotorerna som är paj. Brukar gå att laga genom att knacka tillbaks ett kugghjul. Har själv gjort det på två 9-5r med samma symtom.

Kolla felkoderna och om denna guide kan hjälpa dig.

http://photo.platonoff.com/Auto/2009...or_Repair/?all
Citera
2020-10-10, 17:51
  #8
Medlem
Skurhinkens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av IMBILDEN
Jag tror det är någon av stegmotorerna som är paj. Brukar gå att laga genom att knacka tillbaks ett kugghjul. Har själv gjort det på två 9-5r med samma symtom.

Kolla felkoderna och om denna guide kan hjälpa dig.

http://photo.platonoff.com/Auto/2009...or_Repair/?all

Tack och bock!
Citera
2020-10-10, 18:11
  #9
Medlem
IMBILDENs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Skurhinken
Tack och bock!

Kan även vara det här felet. Bra video (tycker jag själv) :-)

https://www.youtube.com/watch?v=MckJCmAp-Mk

Om du börjar skruva så märker du nog vad som är fel. Kan vara värt att kaibrera först, men det hade du kanske gjort?
Citera
2020-10-10, 18:22
  #10
Medlem
Hej om du har otur kan det vara tecken på lite dålig topplockspackning
Citera
2020-10-10, 19:08
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av T5chrille
Hej om du har otur kan det vara tecken på lite dålig topplockspackning

Rätt ovanligt på dessa bilar med MLS-packning, och därtill så har bilarna från 2006 inte topplocksskruvarna som lossnar själva på grund av vaxbehandling.
Citera
2020-10-11, 05:33
  #12
Medlem
Skurhinkens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av IMBILDEN
Kan även vara det här felet. Bra video (tycker jag själv) :-)

https://www.youtube.com/watch?v=MckJCmAp-Mk

Om du börjar skruva så märker du nog vad som är fel. Kan vara värt att kaibrera först, men det hade du kanske gjort?

Tack!
Äger dock en nyare Saab där man bara kan starta en kalibrering utan att få fram felkoder. Får lämna in den och läsa av.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback