Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2020-10-10, 03:30
  #1
Medlem
elbels avatar
Om man provkör bilen själv kan man koppla in den annars får man väl be säljaren om lov?

Vissa läsare kan ju se släckta tvåor

Hade ni tillåtit det om ni sålde?
Citera
2020-10-10, 03:35
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av elbel
Om man provkör bilen själv kan man koppla in den annars får man väl be säljaren om lov?

Vissa läsare kan ju se släckta tvåor

Hade ni tillåtit det om ni sålde?

det kommer de aldrig att tillåta för det kommer att dra ned priset på en gång. det är som det kommer dårar och vill köra en begagnad bil till motormännens och de dem besikta en bil.
Citera
2020-10-10, 04:50
  #3
Medlem
GoUoDs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av stockholm6
det kommer de aldrig att tillåta för det kommer att dra ned priset på en gång. det är som det kommer dårar och vill köra en begagnad bil till motormännens och de dem besikta en bil.
Är det konstigt då? Köper man en bil eller en dröm?

Ja, jag skulle tillåta det då jag vill att köparen ska få en ärlig chans att observera fel. Skulle backa på minuten om någon nekar mig plugga in en obd2-läsare.
Citera
2020-10-10, 05:24
  #4
Avstängd
Sillsvins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av stockholm6
det kommer de aldrig att tillåta för det kommer att dra ned priset på en gång. det är som det kommer dårar och vill köra en begagnad bil till motormännens och de dem besikta en bil.

Alla begagnade bilar är skit och Svensson betalar alldeles för mycket. Köpte Svensson en OBD-läsare skulle Svensson bara behöva betala hälften i de allra flesta fall. De flesta bilar som säljs på begagnatmarknaden har defekter, varför skulle de annars säljas?

Man säljer ju inte frivilligt en fungerande Golf från -88 om det inte är fel på den.
Citera
2020-10-10, 07:46
  #5
Moderator
yz44s avatar
Om en säljare inte går med på att en läsare kopplas in är det förmodligen fel på bilen, eller säljaren.
Citera
2020-10-10, 07:53
  #6
Avstängd
Sillsvins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av yz44
Om en säljare inte går med på att en läsare kopplas in är det förmodligen fel på bilen, eller säljaren.

Eller köparen....
Citera
2020-10-10, 09:17
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av elbel
Om man provkör bilen själv kan man koppla in den annars får man väl be säljaren om lov?

Vissa läsare kan ju se släckta tvåor

Hade ni tillåtit det om ni sålde?

Vem skulle annars provköra den? Åka med när säljaren kör? Eller menar du provkör ensam?

"Släckta tvåor" - låt höra hur de skulle kunna framgå via Obd2!
Citera
2020-10-10, 09:21
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av stockholm6
det kommer de aldrig att tillåta för det kommer att dra ned priset på en gång. det är som det kommer dårar och vill köra en begagnad bil till motormännens och de dem besikta en bil.

Det är på samma nivå som att inte tillåta en presumtiv köpare att provköra bilen, vad skulle hända menar du?

Motormännen? De har inte sysslat med besiktning på åtskilliga år. Att vilja få en besiktning genomförd är å andra sidan inget fel, kan dock vara praktiskt svårgenomförbart.
Citera
2020-10-10, 09:23
  #9
Medlem
IMBILDENs avatar
Tyvärr kan det vara dukigt med fel på en begagnad bil som inte visar sig trots avläsning av felkoder. Läckande topp, utsliten koppling, malande växellåda. Läckande slangar, otäta packboxar, glappa bussningar, felaktig hjulinställning. Dåligt reparerade skador. Det är bara några fel jag kan komma på som ingen felkodsläsare i världen lär varna för. Felkoder i motorn brukar dessutom tända check engine. Ser inget direkt mervärde i att göra en avläsning om inte någon varningslsmpa lyser. Då kan man få reda på vad som är fel.
Citera
2020-10-10, 09:33
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av elbel
Om man provkör bilen själv kan man koppla in den annars får man väl be säljaren om lov?

Vissa läsare kan ju se släckta tvåor

Hade ni tillåtit det om ni sålde?

Märklig frågeställning.
Jag köpte en bil för över 300K kontant privat för ett tag sedan, och hade jag inte fått koppla upp mig med en professionell analysutrustning (lånad av en kompis som driver bilverkstad) till bilen så hade jag tvekat eller skippat den bilen även om jag reste 60 mil för att kolla på bilen.

När jag säljer saker är jag kanske så ovanlig att jag VILL göra en bra affär, för både mig och spekulanten. Jag upplyser om alla fel jag känner till, och vill att ev köpare ska känna sig trygg och min ärlighet har alltid uppskattats och jag aldrig haft några problem att sälja saker begagnade och fått skäligt till bra betalt, typ det pris jag begärt utan mycket till prut.

Tyvärr verkar ju majoriteten hellre gå in för att blåsa folk på alla sätt när de ska sälja nåt...

Citat:
Ursprungligen postat av Sillsvin
Skulle aldrig tillåta någon att få reda på om jag har bytt en glödlampa, där går gränsen. Gud förbjude om någon skulle få reda på att jag emellanåt fyllt på spolarvätska. Dock är det jag, de flesta skulle nog inte bry sig....

Citat:
Ursprungligen postat av Sillsvin
Alla begagnade bilar är skit och Svensson betalar alldeles för mycket. Köpte Svensson en OBD-läsare skulle Svensson bara behöva betala hälften i de allra flesta fall. De flesta bilar som säljs på begagnatmarknaden har defekter, varför skulle de annars säljas?

Man säljer ju inte frivilligt en fungerande Golf från -88 om det inte är fel på den.

Citat:
Ursprungligen postat av Sillsvin
Eller köparen....

Så folk som har en fungerande Golf från -88, helt felfri, är fast med den för resten av livet...? De kan inte sälja den för att de har köpt en ny bil.....?

Tycker du ska återgå till att ditt knarkande, för det är uppenbart att du har noll koll....
Citera
2020-10-10, 11:11
  #11
Moderator
MondoBizarros avatar
Citat:
Ursprungligen postat av IMBILDEN
Tyvärr kan det vara dukigt med fel på en begagnad bil som inte visar sig trots avläsning av felkoder. Läckande topp, utsliten koppling, malande växellåda. Läckande slangar, otäta packboxar, glappa bussningar, felaktig hjulinställning. Dåligt reparerade skador. Det är bara några fel jag kan komma på som ingen felkodsläsare i världen lär varna för. Felkoder i motorn brukar dessutom tända check engine. Ser inget direkt mervärde i att göra en avläsning om inte någon varningslsmpa lyser. Då kan man få reda på vad som är fel.
Fast det finns drösvis med koder som återkommer efter en kortare tid, även om säljaren gått in och släckt alla felkoder som gör att motorlampan lyser, vilket knappast är ovanligt bland lite mer omoraliska bilsäljare.

Vet man iaf lite om bilar - visuell inspektion visar inget konstigt, inga större läckage eller liknande och bilen verkar gå bra - och du dessutom kollar felkoder så skulle jag säga att du än idag kan göra rätt bra affärer...och om någon säljare hade nekat mig att kolla felkoder så hade jag bara vänt och åkt därifrån, för den bilen kommer aldrig vara värd det.

Idag finns det faktiskt inget skäl att INTE kolla felkoder på en bil du tänkt köpa, eftersom det både är enkelt och billigt och det kommer spara dig många tusen längre fram.
Räkna med att få höra saker som "ja just det, ABS-lampan tänder sig då och då" så fort du kopplar in läsaren...och när du väl vet det, DÅ kan du göra en bedömning av hur mycket du vill ha bilen och om det kommer vara värt det.
Citera
2020-10-10, 11:14
  #12
Medlem
Trollfeeders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av yz44
Om en säljare inte går med på att en läsare kopplas in är det förmodligen fel på bilen, eller säljaren.

Exakt så. Säger säljaren nej till det, så säger man "nej tack".
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback