Ladda hemma, verkligen säkert?

Hade en kollega vars garage brann ner för han laddade som elbil genom ett vanligt uttag och han fick inte ut en krona från försäkringsbolaget.

Köp en Tesla S, då får du en typ2-kabel med CCS-adapter, och en 'mobile conector'-kabel med både schuko-anslutning ('vanligt vägguttag') och 16A 'industriell anslutning' (vad fan det nu är), vilket ger dig 4 laddalternativ som standard. Vill du sen köpa till chademo-adapter så går det utmärkt.

Deras 3-fas laddbox 'wall conector' har 5 eller 7 meter fast monterad kabel.
Deras superchargers har också fast monterad kabel.

Sluta överdriva! Läs vad han skrev. Han kan välja laddning på 5 10 eller 12A. 5A är inga problem alls för nästan alla hus så länge som de inte är jättegamla och har riktigt dåliga ledningar, men då är huset i fara för även vanlig elförbrukning i hemmet. Men jag tyckte jag läste att huset var nytt och nya elinstallationer och då är 5A ingen fara alls.

Är dessutom huset byggt 2016 eller vad jag nu läste så finns alla möjliga säkerhetsåtgärder där.

Jag har inte använt ett sådant uttag på säkert 10 år, så det kanske förklarar saken. Bodde för ca 10 år sedan norröver där motorvärmarstolpar var standard på både företag och bostadshus då det kunde bli svinigt kallt på vintern. Nu bor jag i södra Sverige och här finns inga motorvärmarstolpar någonstans vad jag sett.

Men när jag bodde i norrland så var det vanligt med 6A vilket vi redan då tyckte var för lite, hade man en kraftfull kupéfläkt så var man tvungen att ställa ner effekten då den kombinerat med motorvärmaren löste ut säkringen annars.

De ha som sagt förekommit, men håller nog på att vara utrotade nu, 6 A-uttag alltså.
Har uttag utomhus här, vissa säkrade med 10 A, några med 13 A.
Här (Umeå) finns mycket riktigt mv-stolpar på många håll, samtliga p-hus har det, men även på vanliga öppna avgiftsbelagda platser i centrum. På parkeringar som tillhör bostäder samt anställdas platser vid företag är det mem självklar utrustning sedan många år.'

Visst har ni väl minusgrader på vintern också? Ingen efterfrågan på eluttag?

Vi har inte heller några sådana uttag här.
Jag har aldrig sett några.

Minusgrader på vintern är sällsynt.
Bor i södra skåne vid kusten.

Även här är det varmare vintrar än vad som var fallet för 20-30 år sedan, men någon vecka med 20 minusgrader är fortfarande rätt vanlig varje vinter. På 70-talet betydligt oftare nere i minus 30.

Uttag eller laddboxar börjar dyka upp på diverse platser nu, både i p-hus och på parkeringar som hör till brf.

FAKTA.
Har en bil med DEFA elektrisk motorvärmare och uttag för värmeelement i bilen.
10 amp-säkringen löser ut om båda används samtidigt.
Fixade en stickpropp till 16 A/400 V-uttaget som ger 230 V mellan fas och nolla.
Resulterar i att säkringen inte löser ut.
Har automatsäkring och jordfelsbrytare.
Vanliga DEFA-sladden mellan vägguttag och bil.

Förfar på samma sätt då den elektriska kedjesågen, trimmern, eller cirkelsågen tillsammans med spånsugen används.
Har så gjort i minst 10 år utan några som helst problem.

Man får vara aktsam om man har förlängningskabel i "rulle".
Då måste ovillkorligen kabeln rullas ut fullständigt.
Annars kan kabeln överhettas genom induktion.

3-fas 400 V 16 A har jag till kompressorn och MIG-svetsen.

Vanligtvis belastas inte 3-fasuttaget mer än några timmar i taget.
Har känt på DEFA-kabeln till motorvärmareuttaget.
Ljummen kan den vara, men inte så het att den borde kunna smälta.
DEFA-kabeln är den svagaste länken i kedjan från 3-fasuttaget.

O t. Helt annat är det med elkablarna till brödrosten och vattenvärmaren.
De nätsladdarna blir så varma att det är obehagligt att ta i dem.
Men det är väl helt ok - eller hur?

För några decennier sedan reste jag i tjänsten med bil över hela landet.
Företaget hade avtal med Scandic, så där övernattade jag.
Så gott som alla Scandic hade motorvärmarstolpar.
Men det var lite struligt att gå in till receptionen och skriva in sig, förklara att man ville utnyttja eluttaget, få en nyckel till stolpen och en porslinspropp samt gåt igen i snöyran och ansluta bilen.

I stället hade jag en egen nyckel och en automatsäkrad porslinpropp för 6 A proppbotten som klarade 16 A.
Naturligtvis kriminellt.
De här fiffiga porslinspropparna finns inte kvar längre.
Jag glömde min kvar hos ett Scandic-hotell.
Fick bara tag på en liknande propp, men bara för 10 A.
Dock som passade i 6 A socklar.

Den har jag kvar, men ingen nytta av, då jag inte längre reser land och rike runt.

Hade en arbetskamrat som laddade sitt bilbatteri i garagelängan som tillhörde radhusen.
Blev något fel på 4 A-laddaren så att hela garagelängan antändes.
Men försäkringen täckte nästan allt för honom och hans grannar.
Minns dock att han inte fick ersättning för sina fina Samekläder, av högtidsmodell, som han förvarade i garaget.