Skada orsakad av verkstad

Hej!
Ursäkta i förväg för långt inlägg!

Jag har en bil som vart inlämnad som garantiärende på verkstad, för en kass kamkedja. Garantin täcker ingenting eftersom jag har servat själv, men det är inget problem, jobbet kan man ju utföra själv.
I alla fall, när skadan skedde kuggade kedjan över några kuggar och motorn gick oroligt, misstände en del, men den startade. Därmed misstänker jag inte att den slog i ventilerna vid det tillfället. Jag drog hem bilen och skulle felsöka, fick fram att N205 ventilen till VVT-systemet kunde orsaka dessa symtomen, så jag plockade ur den och rensade. Men när jag skulle skruva i den igen (den sitter skruvad i mitten av ena kamaxeldrevet) kände jag hur kedjan kuggade över flera varv. Då sket jag i vidare felsökning och försökte inte starta bilen. Ringde garantin, lämnade in på verkstaden, när jag lämnade in den sa jag till dem att inte kirra motorn för att timingen står helt upp och ner och den kommer slå i ventilerna.
Dagen efter får jag besked om att där är 0 bar komp i alla cylindrar, de har alltså kirrat motorn och kört komptest, vilket definitivt har tagit med sig några stycken ventiler på köpet.

Det jag undrar är alltså, kan jag göra något i denna situationen? Iochmed att de har försämrat skicket i motorn under deras felsökning. Har vittne i form av en polare som är mekaniker som såg att bilen fortfarande startade, men gick oroligt, då skadan skedde. Och eftersom jag berättade för verkstaden att jag helt säkert vet att timingen är helt off och att det kommer slå i om de kör runt motorn, men de gör det ändå. Det borde väl finnas nåt att göra? Jag kommer ju få lägga ännu mer pengar och ännu fler timmar på att reparera motorn nu än om inte de hade slaktat alla insugsventiler
Någon som har varit med om liknande?

TL;DR: om en verkstad har gjort något på bilen när jag bett dem inte göra det, vilket har orsakat skador i motorn, kan man kräva ersättning eller liknande?

Om verkstaden blev varnade om felaktig position av kamkedja har de rimligen korrigerat det innan komptest, blir ord mot ord när problemen skulle uppstått.

Verkstäder kommer allt för ofta undan med sina misstag för att det blir för dyrt för konsumenter att stå på sig.

Jag önskar att jag hade gjort det i yngre år.
Har haft flera gånger där jag vet att verkstaden gjort fel, men det blivit för dyrt för ens ekonomi att stå på sig och försöka ta det vidare. Så dessa verkstäder kommer undan med mycket fel de gör.

Vad säger verkstaden?
Sen förstår jag inte riktigt varför du blandar in garanti om du vet att den ändå inte gäller. Kan vara så att verkstaden har som rutin vid garantianspråk att kolla komp och att din tilläggsinformation inte har nått mekanikern.

Ditt inlägg säger ingenting, årsmodell, mil, osv, och verkstaden lägger inte ner nån större tid på nåt vrak om man vet att det kostar rejält!

Det är bara o kolla hur ventilerna står i förhållande till kedjan/remmen.
Är det likadant som när du lämnade in bilen så har de alltså sabbat bilen.

Finns inte en chans att de här öppnat upp för att ställa om kedjan innan de har utfört komptest. Dessutom hade det varit mer än 0 bar i komp även om ventilerna hade varit krökta, vilket jag starkt tvekar på att de var.

Det är en Scirocco 2.0 TSI, det är ändå en bil för 100 lök, man kan ju tycka att de kan lyssna på vad jag säger till dem då hahaha

Har inte hämtat bilen än, men jag tvekar ju på att de har lagt tid på att rätta till läget på alla dreven innan de kör komptest. Komptest är ju rätt vanligt som en av de första testen man gör på en motor, dock borde de inte gjort det när jag bad dem att inte göra det

Troligen kommer de hävda att du inte framfört denna information.
Du skulle bett dem skriva ner det på uppdragsordern.
Dessutom filmat det hela eller liknande.
De kanske har en övervakningskamera med ljud som kan bekräfta att du framfört informationen?

du får förtydliga lite, du har garantiärende, utan garanti.

Låter som att du lämnat in bilen till en Mekonomenverkstad.
I så fall får du skylla dig själv.