Hur sälja bilen utan att luras men ändå få nåt för den?

En Honda hybrid automat fr 2006, snygg o fin, går jättefint, köptes på bilfirma för 35,000 i april (21000 mil besiktn i mars 2021). Nu lyser både motorlampa och IMA då och då. Kör bilen till Honda, vars enda kille som kan säga exakt vad koderna betyder inte är där. Så jag får felkoderna på ett papper men ingen där vågar säja varken bu eller bä utan sin expert, men det påpekas att det är normal att batteriet lägger av i denna åldern.

Jag tolkar koderna som att bilen är "skrot", då en av koderna säger

Allvarlig försämring av högspänningsbatteriets kapacitet.
Och en annan säger
Felfunktion laddning/urladdning balans

Finns 4 andra felkoder, bl a 2st ang katalysatorfel.

Dom släckte lamporna och sa börjar dom lysa igen får du komma hit när vår expert är här.

Inget lyser, bilen står och körs ej längre.

Min fråga är hur jag får mesta möjliga pengar tillbaka utan att lura någon. Vad är den eg värd just nu med dessa felkoder? Kan jag få 5000 för den, eller t.o.m mer, om jag visar pappret med felkoderna eller är det skroten som gäller? Är det ens ide att ringa runt bland bilhandlare?
Eller måste inte koderna vara så allvarliga som jag tror? Hur säljer man eg denna bilen?
Kommer inte sälja den utan att visa pappret från Honda.

Vill inte ha diskussion om hur jag ska laga bilen, den ska bort.

Byt batteri i bilen. Vad är problemet?
Du har köpt en skrotbil för 35.000kr.
Vad förväntar du dig?

Såg din förra tråd om bilen, fan vad tråkigt med så dyrt batteri.

Svårt det där med att vara ärlig som försäljare. Själv är jag för ärlig, dels aspergers som gör det svårt att ljuga om jag inte prompt måste plus att när jag sålt bilen vill jag inte ha något som kommer och biter mig i baken i efterhand.

Mitt råd är att vara ärlig och ha is i magen och inte sälja till första bästa om du vill ha något för den. Vill du bara bli av med den så sälj den billigt och låt någon annan luras, såna finns gott om så du behöver inte bli en till.

Skriv 2 kvitton ett till dej ett till köparen. Regnummer datum såld i provkört och godkänt skick och köparen godkänt eventuella brister med papper från honda och skriv felkoderna på kvittot och fullo betald priset på bilen säljes utan garanti och till sist köpare och säljares underskrift på bägge kvittona. Så har jag köpt och sålt bilar i alla år och har aldrig haft problem

Runt 20 borde du få utan större problem

Hur långt kommer du enbart på eldrift?

Det är en Honda Civic med bensinmotor och eldrift. Den funkar bra att köra enbart med bensinmotorn. Men såklart får du räkna med att batterierna är slut, vid den ålder och miltal som den gått. Du skulle räknat med det då du köpte den och övervägt om den var värd 35 000 kr.

Det är klart att en dummerjöns inte kan köpa den och tro batterierna ska fungera, en köpare skall undersöka det, dessutom har du upplysningsplikt. En köpare har också undersökningsplikt.

Jag vet ej exakt vad den är värd men kan tänka mig 20 000 kr som någon tidigare föreslagit. Det är en helt okej bil bara att batteridriften inte fungerar.

Haha fyfan vad det kommer bli svårt att få tag på billiga bra begagnade om några år när det bara är elbilar på marknaden.

Ja, detta är bara början. Folk hävdar att det är vansinne att köpa en ren dieselbil idag, men jag tror de kommer vara guld värda om några år när begagnadmarknaden är full av elbilar och hybridbilar med dåliga batterier.

Denna bilen går aldrig enbart på el. Bensinmotorn är alltid igång. Nyare gör säkerligen det, men inte denna från 2006.

Och, enligt Honda, går denna bilen ej att köra utan batteri. Tror dom sa att den inte ens går att starta utan det. Batteriet är integrerat i systemet på det viset enligt dom.

En bensinare är värd mer än en elbil ifrån 2006 idag tyvärr. Kanske blir det ändring om 10 år när batterierna blivit bättre, men fram till dess är det bättre att köpa nytt om man ska ha elbil. Iaf nyare än 3-4 år gamla. Ska du ha en billig begagnad som håller så är det bensin som gäller, diesel har för höga skatter och miljöutsläpp för att vara värt det nuförtiden vad jag förstått av senaste forskningen och reglerna. Ska ju bli förbjudna i stockholm(om de inte redan är det)

Klart den startar med batteri . Du har garanterat 2 batterier varav ena är på ca 60-70ah . Samt ett stort för eldrift när de för eldriften blir sämre så går den inte på batteri men man kan koda om så den går helt på bensin istället .eller ge fan o sätta igång eldrift

Om den inte fungerar som den ska utan ett välfungerande batteri så
är den avgörande frågan vad ett nytt batteri inklusive byte kostar.
Misstänker att kostnaden för batteribyte överstiger inköpspriset.
Om det är så får du svårt att hitta någon köpare.