Har Sverige de högsta bilpriserna på begmarknaden?

Priset i bilannonserna i usa inkluderar inte moms och priset är satt med väldigt låg vinst eftersom största vinsten kommer från kunder som finnansierar köpet.
Sån äckligt marknad är inte lika normaliserad, och priserna i Sverige är ganska bra jämfört med Europa.
Sen kan det också bero på att eftersom bränsle är billigare är bilar med mer hästar och större motorer vanligare i Usa än i Sverige.

Helt rätt.

Dumma negrer som bara tittar på "What be dem monthlys?" och inte kan begripa att $399/mån i 72mån är mer än $ 20000 cash är vad bilhandlarna lever på här.

Sedan som du också nämner så är ju alla annonserade priser inklusive alla möjliga rabatter [ibland även sådana som ingen nprmal köpare kvalificerar sig för] men exclusive Tax Title Licence and ProcessingFee [TTL&PF]

Det fetade: Kan ha varit som så att "bilaccisen" avskaffades i Sverige, och därmed kvittade det lika i ett "vinsthänseende" att köpa sin "svenska bil" i DK. Kan ha varit den. (?)
-Minns inte längre, var några år sedan.

Danskarna har hemska registreringsavgifter!

Nej, det var inte accis, det var biltillverkarna som minskade sin förtjänst med ett antal tusenlappar för att sälja fler bilar i Danmark, om jag inte kommer ihåg fel så handlade det om ca 15-20000 på exv. en S/V40 som Volvo "subventionerade" bilarna.
Men av nån anledning så fanns det de som inte gillade det och fick stopp på det, biltillverkarna hindrades från att ha differentierade grundpriser i olika länder inom EU.

Som någon skrev, sverige har betydligt billigare bilar än våra grannländer. Orsaken är att de har högre skatter vilket antagligen kan förklaras av de de inte har någon egen bilindustri som de vill gynna.

Här är en intressant jämförelse https://teknikensvarld.se/sa-mycket-...grannlanderna/

Ok. tack för info!
Om det var/är som du säger, så verkar EU funka lite i alla fall..

När det gäller beg-marknaden, som tråden "ägentligen handlar om", så tycker jag inte Sverige har så jättehöga beg-priser. Men allt beror nog på vad man jämför med. Kan tänka mig att det finns EU-länder i Östblocket där man kan hitta bilar billigare. En bättre begagnad Dacia i Bukarest kanske?

Jag kollade lite hos tyska handlare runt Flensburg, alltså vid tysk/danska gränsen.

De köper o-registrerade danska fiolårsbilar för oskattade struntpengar.
Alltså danska återförsäljare säljer bilar de köpt in billigt då tillverkarna subventionerar dem pga deras cp-skatter.
De bilar som blir över när nästa årsmodell kommer säljer de till tyska handlare för dess låga inköpspris.

Där kan man köpa ny bil väldigt förmånligt.

Tänkte man sedan sälja den blir det en tyskimport med dansk instruktions och servicebok. Vet inte hur lättsålt det är.

I övrigt angående TS undringar påverkar bland annat en Atlant, tull och moms prisskillnaden mellan usa och här.

Sedan är det en jävla bit att åka och kolla på objektet. Även om just den delen kan var rätt kul..

Bilarna saltrostar bort=mindre tillgång=högre priser=fler importerade bilar=många åker till tyskland köper en bil och fyller den med öl

läs om volvo overseas delivery