Vilka bilar är morgondagens samlarbilar och guldklimpar?

Det känns rätt surrealistiskt, ja. Men det var väl så att Porsche blev statusbilar först på 80-talet (eller sent 70-tal). På 60-talet fanns det ju mängder med sportvagnar, kallas ofta sportvagnens decennium, så Porsche drunknade bland alla andra. Under 80-talets yuppie-era så fanns det gott om pengar men få sportbilar så då skulle alla ha Porsche.

Sen verkar det ju vara tjejens bil. Hon hade kanske stabil ekonomi.

Xantia man ska kolla efter alltså Kostar ju inget nu men inte många på blocket.

Jag hade en idé om att e28or och andra äldre BMW-modeller skulle jag köpa upp i mängder och bara ställa. När dom gick att få för 1500-10 000 i bra skick. Gjorde aldrig det... Det var intrycket dom bilarna gav om jag stod bredvid, likaså att öppna dörren till dom och starta raka 6:an. Jämfört med exempelvis Volvo 240 och andra bilar från den tiden.

Idag upplever jag samma med e39: orna. Jag vill dock inte placera 20 stycken e39or på ett område och låta dom stå där i 20 år, även om jag kan både till yta och till pengar.

Utlandet ger vissa signaler på vad som ökat i pris. Som vissa nämnt cabbar av olika slag, golf etc. 740/940 kommer gå samma väg som 240 i pris. Xantia tror jag inte alls på, förutom specialmodellerna. Det är för att Citroen CX inte ökat i pris så dramatiskt, även om dom är gamla nu.

Jag har en fin saab 900og-i16 coupé 1991 och en rätt fin Citroen CX turbodiesel-combi 1991 dom ska jag spika upp ett skjul till så dom kan stå under mera ordnade former.

Ford Capri med v6a Saab 9-5 generation 2 2010-2011 tror jag kan bli riktigt eftertraktad.

Du har fel. Ta en titt efter volymmodellen Volvo 240 på finn.no.
https://www.finn.no/car/used/search....18.1456&sort=3
Många ganska vanliga 240 skal de ha 150 000 kr för. Det du skriver om 850 var den rådande uppfattningen om 240 för 25 år sedan.

240 ska nog helst vara i ett mindre vanligt utförande, men det är möjligt att den standardmässiga varianten börjar försvinna från vägarna också, då ökar värdet på dessa.
Volvo 850 har jag inte skrivit en rad om.

Ja det är ju vanligt att både P1800 och MB coupe ägts av pundare och wt eller arbetarklassen öht eller körts på åkrar oavsett ålder.

Du är helt väck, otrevlig med.

Bmw 1M kommer bli riktigt eftertraktad, lite likt en e30 m3 idag

Som investering är bilar (förutom med några få undantag) en usel affär.
Valfri fond ger oftast mer.

Vw Up Gti

Tämligen, och jag tror att just den modellen kan vara en sådan. En vit Zoe, not so much.

Jag tror att BMW Z4 kommer att dra iväg framöver. Välbyggd och ovanlig och uddasnygg.

Det går att få en för 150-200 pengar.