Stockholms hamnar satsar på inlandssjötrafik från nya Nynäshamn Norvik

Intressant detta; man vill utveckla inlandssjöfarten på Mälaren så att långväga frakt som kommer till den nya hamnen Norvik i Nynäshamn, skeppas vidare till mälarhamnar via Södertälje Sluss.
Hoppas systemet faller väl ut.

https://www.stockholmshamnar.se/om-o...a-transporter/

OT raderat.
/Mod.

Något som slog mig kring detta är att Uppsala inte har en hamn och att Örebro hade kunnat ingå i det här systemet om man hade uppgraderat kanalen in till Hjälmaren.

Vi får hoppas att det slår väl ut med Västerås, Stockholm & Köping så kanske Uppsala och Örebro hakar på tids nog.

Uppsala har liksom Enköping hamnar, dock med väldigt begränsat djupgående, 3,6m tror jag. Att uppgradera för trafik till Orebro lär knappast bli aktuellt då det skulle bli mycket dyrt

Ser ut att vara djupt utanför Fyrisån?
https://kartor.eniro.se/m/lINL2

Hjälmaren däremot verkar vara väldigt grund.
https://kartor.eniro.se/m/NBWsX

Hamn finns det i Uppsala men ingen djuphamn. Kvarnen inne i centrala Uppsala som ligger så långt in i Uppsala som man kommer med båt från Mälaren hade omfattande leveranser sjövägen förr i tiden.

Hur mycket jag än skulle uppskatta ökade sjötransporter, så tror jag inte det än nån större vinst att flytta över kontainrar till mindre båtar för 30-40 mils ytterligare sjötransport, och sen ställa på lastbilar, som lika gärna kunnat köra direkt från Norvik.
Det finns ju järnväg framdraget också, bara att ställa på vagnar direkt i hamnen och frakta miljövänligt till hela Mellansverige.

Inte så konstigt, den är ju sänkt med 1,3m för snart 150 år sedan eller vad det nu var. Allt för att få mer betesmarker och en lägre slussning från Mälaren.

Edit: Några grynnor finns det i Hjälmaren, men problemet är den västra delen närmast Örebro som är väldigt grund. Sedan är det slussning också.

Över 80% av alla transporter med lastbil är på en sträcka under 30 mil. Det lönar sig bättre att elektrifiera dessa om det är miljön man tänker på.

Scania har väl kommit rätt långt med elektrifierade lastbilar, något i stil med gammaldags trådbussar, som tar elen från en skena längs vägbanan.
Kommer bara elektrifierade filer på plats längs större vägar så, men det är väl där man har svårt att besluta sig för hur det ska utformas rent praktiskt.

Vattenståndet I Hjälmaren har sänkts för att få mer åkermark. Detta skedde nog efter att sjöfarten spelat ut sin roll som transportslag på sjön

Det verkar som att det bara bidde en tumme?

https://sverigesradio.se/artikel/con...r-jungfruturen

Trafiken pausad efter jungfruturen som i sin tur gick i princip tom.