Bilen startar inte ibland (Saab 9000CS 1997)

Det här är ett problem som händer lite sporadiskt. Ibland om jag vrider nyckeln till ”On” så lyser inga lampor på instrumentpanelen förutom Cruise (farthållaren), och vrider jag då till start så snurrar startmotorn bara utan att bilen startar. Då får jag dra tillbaka nyckeln till Off eller Lock och försöka igen. När väl lamporna lyser när nyckeln vrids till On-läge (tar 2-3 försök ibland) så startar bilen precis som vanligt och inget verkar annorlunda förutom att batterispänningen enligt info-panelen under körning ligger på 13.6-13.8 volt istället för 14.0-14.3 som det brukar göra annars. Bilen är en som sagt en Saab 9000CS från -97. Är batteriet i sig dåligt eller är det symptom på något annat fel?

Starttändkontakt skulle jag gissa.

Förmodligen slitet tändningslås

Japp, exakt detta är problemet till 99% sannolikhet. Quick-fix är att spreja 5-56/WD40 i tändlåset, alltså i nyckelspringan. Kan fixa det tillfälligt i alla fall. Lösningen kostar nästan inget, så den är väl värd att pröva. 5-56!

Om jag minns rätt, så har Saabar av årsmodell 1997 inte elektronisk startspärr, så där har TS tur. Blir ljusår krångligare om det är en 1998 eller nyare. Då måste man krångla med att "koda om" låsdelarna. TS kan om inte 5-56-metoden funkar, fixa ett "nytt" startlås på skroten för några tior. Men måste vara årsmodell 1997 eller tidigare.

Själv löste jag startlåsproblemet tillfälligt på min gamla 900 för cirka 30 år sedan, genom att montera upp en panel med brytare, två vanliga brytare och en återfjädrande för startmotorn. Såg jäkla häftigt ut, lite "Top-Gun", eller som om jag skulle fyra av en missil när jag skulle starta bilen.


Det var två månaders leveranstid på tändningslåset från Saab på den tiden, så jag fixade en åsa-nisse-lösning under tiden..

Ungefär så här såg panelen ut i min Saab.
Eventuell biltjuv hade aldrig lyckats starta bilen, säkrare än Saabs värdelösa tändlås där till och med glasspinne funkar!

Saab 9000 klubben har säkert svar på frågan om du inte lyckas me sprayat tändningslåslösningen. Dom lyckades lösa mina elfel.

Som många skriver, kontakten bak på tändnings låset. Mösa ner mängder av WD40 och prova annars är det att byta kontaktstycket som gäller

Tackar så mycket för tipset. Det har funkat bra hittills Jag får sen höra runt bland mina vänner och bekanta som kan tänka sig känna någon mekare som kan ordna en mer permanent lösning utan att det kostar skjortan.

Hitta ett beg tändningslås på skroten som sedan nån byter. Visst en viss chansning men bör vara bättre än ditt egna