Utombordsmotor Mercury 50HK 4-takt som går dåligt!

Nej, jag testade på båtmotorn men kan väl i och för sig testa på någon mer motor i morgon.
Jag vände magnetsensorn åt rätt håll (det var skrivet åt vilket håll tändstiftet skulle vara).
Ström var det då testlampan lyste.

Så det blir väl att traska tillbaka till Biltema (12 mil) och skaffa sig en ny lampa.

#Så det blir väl att traska tillbaka till Biltema (12 mil) och skaffa sig en ny lampa#

tro ju inte att det är fel på lampan,,det är nog så att du har hittat felet

Nu har jag testat lite noggrannare med tändinställningslampan och kollat varje cylinder flera gånger.

Vid tomgång - 1000 varv (den vill inte gå längre ner av någon anledning efter förgasarjusteringen ):
1:a och 2:a cylindern lyser det ej på (tänder inte)
3:e och 4:e blinkar det på i jämn takt.

Vid högre varv (3200 varv):
1:a och 2:a cylindern lyser det ej på (tänder inte)
3:e går något så när, den blinkar dock lite ojämnt ibland
4:e blinkar till och ifrån, ibland helt väck och ibland mer intensivt.

1 och 4 cylinder delar tändspole.
2 och 3 cylinder delar tändspole.
Så det var ju inte koncentrerat till den ena.

Edit: Det hörs tydligt att den misständer när man drar på varvet.
Vid lägre varv går den inte så hemskt illa så länge man kör den på land, i vattnet verkar den inte orka. Däremot skakar den ju en del på tomgång.

#1:a och 2:a cylindern lyser det ej på (tänder inte)
# tänder ej på dom burkarn
#3:e och 4:e blinkar det på i jämn takt.# där tändre det det är därför den överhuvdtaget går,,

börja med att kolla brytaena dom sitter under sväng hjuletvar försiktig här mangneterna sitter i hjulet och kllappar man för mycket drar mangnetismen och då har man ett jävla problem,, under hjulet sitter spolar som ger strömm sen finns det brytare som troligtvis sluts till jord kolla avståndet här troligtviss måste du mätta in detta det kan vara en spole som dragit

Hej, hur gick det med motorn till slut ?

Trafik och körkortsfrågor --> Båtar och sjöliv
/Moderator