Verktyg till bakre bromskolvar, Peugeot 307 -02.

Hej,

Ska ge mig på att byta bromsar bak på en Peugeot 307. Har denna bromskolvsverktygssats (långt ord...) från Biltema https://www.biltema.se/bil---mc/bilr...lar-2000019405.

Någon vänlig själ som vet om denna funkar till ovanstående bil (finns inte med i manualen)? Fransoserna har ju alltid haft egenheten att gå egna vägar så jag har mina tvivel.

Du har 2 gropar i kolven. Välj rätt "platta" som stämmer överens med groparna. Sen sätter du dit det avlånga verktyget och börjar snurra på den fram och tillbaka så att kolven åker in och ut. Se till att kolven inte går för långt ut bara, för då är det risk att den fastnar

Bromsoken görs inte av Peugeot. Det används lite olika fabrikat.

I denna video används Lucas, ATE kan också förekomma. :
https://www.youtube.com/watch?v=4JUozC3vPPQ
Det märkliga är att på videon pressar han in kolven med en vanlig skruvtving.
Den ska normalt skruvas in.

På min 306 skruvas den in och man kan använda en fyrkantstång eller skruvmejsel med fyrkantig klinga så där skulle inte de där verktygen hjälpa mycket. Finns inga hål för några piggar.

Kanske vore idé att kolla först om de behöver skruvas in. Trycka in kan du ju göra med en stor polygrip eller som i video med tving.

Bromsok:
https://www.mister-auto.se/bromsok/
Lucas / Girling / TRW är samma.
ATE/Tewes är samma.


En annan video men här skruvas kolven in:
https://www.youtube.com/watch?v=157bEfutlBI
Det behövs inte något tryck, bara skruvning.

Tack för svar. Får helt enkelt sprätta upp och kolla. Känns dock som att min lilla verktygssats inte passar till denna typ av bromskolv.
Om den nu endast skall skruvas (utan tryck) så torde det vara möjligt att hitta på någon lösning. Att bara trycka in den är heller inget problem om det skulle vara en sådan variant.
Sen är det som vanligt att allt jävlas när det väl kommer till kritan.

Hade ett helvete att skruva in kolven på en Saab 9-3 i våras. Trodde oket var kört, men med lite motionering så blev det tillräckligt bra för att gå igenom besiktningen iaf.

Angående SAAB så fick jag tag i ett verktyg på SAAB för ändamålet. En plåtbit med två piggar.
Fungerade även om just mina kolvar inte hade hål för piggarna utan två korslagda spår.

Verktyget som användes i den ena videon
https://www.canadiantire.ca/en/pdp/d...-0252013p.html