Köpte nyligen en Renault Espace 2017, dvs nuvarande generation. Mycket nöjd med bilen och med kamkedja på insug och kuggdrivning på avgas borde ju servicen bli billig?
Icke! Ringde upp Renault idag och fick offert på servicekontrakt 800 kr/månad!!!
Näsvisa frågor gav vid handen att normala servicearbeten inte var så dyra men så kostar det årliga oljebytet 1900kr. Ja, 1900 kronor. Motoroel100.de säljer ELF Evolution 5W-30 som uppfyller Renault 0720 för 5 Euro litern. Det går i sisådär 6-7 liter. Men detta var bara uppvärmning.
Sedan kom nästa förklaring till det ohemula priset - kylarvätskan! Den skall bytas efter 5 fem år vilket kostar - SÄTT ER NU STADIGT - SEX TUSEN SVENSKA KRONOR.......Jag frågade faktiskt om flera gånger av chocken.
”-Men det går faktiskt i jättemycket kylarvätska, 9.7 liter” försökte kontoristen förklara det med. Biltema ta några hundra dunken och man brukar ju blanda 50/50.
Kan någon som kan förklara för mig vad jag missat? Är det fråga om racingkvaliteter eller är det så mycket jobb med demontering eller vad kan förklara det höga priset? Har mekat själv i många år och aldrig stött på en bil där byte av motorolja och kylarvätska inte är av modellen öppna en kran och tappa ur, stäng kranen och fyll på. Jag kanske har missförstått något åt det grövsta?
Icke! Ringde upp Renault idag och fick offert på servicekontrakt 800 kr/månad!!!
Näsvisa frågor gav vid handen att normala servicearbeten inte var så dyra men så kostar det årliga oljebytet 1900kr. Ja, 1900 kronor. Motoroel100.de säljer ELF Evolution 5W-30 som uppfyller Renault 0720 för 5 Euro litern. Det går i sisådär 6-7 liter. Men detta var bara uppvärmning.
Sedan kom nästa förklaring till det ohemula priset - kylarvätskan! Den skall bytas efter 5 fem år vilket kostar - SÄTT ER NU STADIGT - SEX TUSEN SVENSKA KRONOR.......Jag frågade faktiskt om flera gånger av chocken.
”-Men det går faktiskt i jättemycket kylarvätska, 9.7 liter” försökte kontoristen förklara det med. Biltema ta några hundra dunken och man brukar ju blanda 50/50.
Kan någon som kan förklara för mig vad jag missat? Är det fråga om racingkvaliteter eller är det så mycket jobb med demontering eller vad kan förklara det höga priset? Har mekat själv i många år och aldrig stött på en bil där byte av motorolja och kylarvätska inte är av modellen öppna en kran och tappa ur, stäng kranen och fyll på. Jag kanske har missförstått något åt det grövsta?