Volvo S90 eller BMW elhybrid 225xe ?

Hej,

Den här är mitt första inlägg fast jag har följer det här forumet så länge.
Tänkte köpa en S90 men vet inte om jag ska köpa ny eller begagnad.
Kan ni kanske hjälpa till med råd?

Ska jag köpa,

1) en beg 2018 S90, T5 Business Advance Plus (ingen backkamera!), 3500mil, 290,000kr (beg v.däck 5tkr extra), inget serviceavtal osv

2) Helt ny 2020 S90, T4 Momentum Advance med Teknikpaket, läderpaket och Klimatpaket, 339,000kr (helt nya v.däck 5tkr), serviceavtal 250kr bas +underhåll.

eller,

Vad tycket ni om BMW 225xe 200mil (elhybrid) med v.däck, och fri service 2 år 280tkr ? eller X1 runt 290tkr?

Alla bilar ovanför har ungefär samma pris, utom den nya Volvon, 339tkr.

Det är min första bil som jag köper så tar gärna emot förslag eller synpunkter på vilken jag ska välja, S90 eller BMW.

Hjälp mig att ta ett beslut

Du måste göra en egen analys. Hur ser ditt körmönster ut? Korta sträckor i stan är bra för laddhybrid. Tillgång till laddning? Utan det är laddhybrid värdelöst.

Jag hade valt den nya s90an. Hellre ny bil än ett gäng paket, till överpris. Särskilt på en kinesisk bil.

BMWn funkar också. Hade dock funderat på en annan drivlina, hybrid är för tjänstebilar.

Överlag så spelar det inte så jäkla stor roll vad du köper, om du köper nytt. Båda är bra bilar med hög milkostnad. Lägger man 300papp på en bil så spelar det inte så stor roll. Ta den du gillar.

Vi bor i Stockholm, och har en elparkering därför funderar jag på en elhybrid BMW.

Jag gillar båda Volvo S90 och BMW, man kan spara runt 50tkr om man väljer BMW x225e, men samtidigt Volvo s90 är så mycket finare med extra utrustning,

Svårt val så skulle behöva ert råd

Edit: Glöm det.

Bästa är väl att åka och teståka båda bilarna. Kommer ju eventuellt inte ha samma paket. Men du får en mer helhetskänsla om bilen.

Personligen skulle jag ta S90'n för att den är så mycket snyggare. BMW'n passar nog bättre för Stockholm. Enklare att fickparkera, finns tillgång till laddstationer, hybrid är ju bra också.

Det är för mig ett faktum att en bil är ny, fin och fantastisk med all extrautrustning etc i ungefär 2 veckor - sen har man vant sig och tycker det är ... en bil. Så att lägga en massa pengar på en bil som är lite finare än en annan, eller har lite mer utrustning (om det inte handlar om närmast nödvändig extrautrustning) tycker jag är att kasta pengar i sjön om du tänker ha bilen i många år, men ska du sälja den vidare och byta bil så kan förstås extrautrustning göra den mer lättsåld..

Edit: kan ju tillägga att jag själv kör en BMW 225 laddhybrid med all upptänklig extrautrustning som soltak, läder, rattvärme, farthållare med massa extratjafs, kupébelysning överallt i färg, heads-up-display, automatiskt helljus etc etc etc (en tjänstebil som hade gått 150 mil när jag köpte den). Frun tycker den är skitful och kallar den traktor, jag gillar den men den enda extrautrustning jag inte vill vara utan är faktiskt heads-up-displayen som jag vant mig vid. Annars är den rätt korkad för mig som kör lite för långt nästan dagligen för att klara mig på elen (räkna inte med mer än Max 3 mil per laddning), när elen är slut är det en ganska törstig bil med dagens mått..
Sen gillar jag att den har 4-hjulsdrift vid behov - jag har alltid kört BMW (1-serien och 3-serien) och om man inte har Xdrive är det heeelt värdelösa bilar på vintern (fick alltid ha några säckar salt i bakluckan) men underbara på sommaren. Men det är ju inget problem för ditt val - eller de alternativa Volvo-valen som knappast lär halka runt som en lättare bmw-modell på vintern.

Svårt att svara på, det är ju två väldigt olika bilar framförallt storleksmässigt. Vad ska du ha bilen till?

köra i stan mesta, eftersom vi bor i Stockholm, men ibland bilutflykt till naturen/vännerna på helgerna som bor på landet osv

Kör man mestadels i stan är ju BMW:n att föredra då den är en dryg halvmeter kortare. Personligen hade jag även kikat på xc40.

har kikat på cx40 också, fick offert 313tkr momentum core helt ny men inte utrustad med Intellisafe assist och surround som innebär adaptiv farthållare och dödavinkelvarning.

Hijackar lite tråden.

När du fick en offert för en helt ny, hur mycket var "original"priset jämfört med din offert? Hade tänkt å dra till Bilia imorgon och få en offert för XC40 R-Design men vet inte hur mycket "rabatt" man ska förvänta sig att få för en helt ny bil.

Beror det på utrustning? På bilförsäljare?