Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2020-07-19, 13:33
  #1
Medlem
elbels avatar
Låg årskostnad dvs försäkring, underhåll, värdeminskning mer?
Plus är ju om man kan köra ekonomist ibland, så den inte drar konstant 3 liter

Vet egentligen inte vad rolig är, att man trycks ner i sätet?

Några självklara val? Veteranbil?
Eller någon modernare med minst abs och airbags?

Det är svårt, kanske därför folk har en brukis och en sommarbil
Citera
2020-07-19, 14:09
  #2
Medlem
ormbitens avatar
Inte för att vara petig... Men det beror nog lite på om det handlar om en bil för 10000 kr eller 1 miljon...
Citera
2020-07-19, 14:23
  #3
Medlem
elbels avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ormbiten
Inte för att vara petig... Men det beror nog lite på om det handlar om en bil för 10000 kr eller 1 miljon...
Fast vilken har lägst årskostnad?

Vad är en ny bil för en mille värd efter ett år? Om man inkluderar det i årskostnaden blir det rätt mkt
Citera
2020-07-19, 14:23
  #4
Medlem
En fabriksny bil har inga nämnvärda kostnder de 5 första åren.

En begnad bil har kostnader från start - har man tur är kostnaderna låga-
har man otur är de extrema.

Elcykel med låda verkar vara det billigaste o bästa o ekonomiskt säkraste.

Här har du det ultimata fordonet som dessutom kan ta många passagerare (i lönndom
eftersom de inte syns) - det är i princip en limo/lastbil or whatever

http://elfordon.se/ny-paketlosning-m...l-i-linkoping/
Citera
2020-07-19, 14:28
  #5
Medlem
elbels avatar
Ok kan diskuteras om värdeminskning ska ingå i årskostnad.
Men säg en budget på 100k
Citera
2020-07-19, 14:31
  #6
Medlem
hakro807s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av elbel
Några självklara val? Veteranbil?
Eller någon modernare med minst abs och airbags?
Piggare bil från omkring 2010 som sålts i många exemplar. Stora värdeminskningen har redan skett men bilen ska gå många tusen mil till utan stora problem, en häst en är häst, går att endast trafikförsäkra med gott samvete, ännu lätt att hitta delar till den etc.

Men ja, vardagsbil plus entusiastbil är förmodligen en bättre idé. Är ju lite speciellt att byta bil ibland också, omväxling förnöjer etc.
Citera
2020-07-19, 22:08
  #7
Medlem
elbels avatar
Efter att ha läst det här om impreza känns de ännu svårae

Citat:
Ursprungligen postat av heson
Antar att du vill ha en lite häftigare modell.
I din budget kommer du antagligen äga bilen efter en mängd kepsnissar som inte hade råd med försäkringen trots att de skrev bilen på mormor i Tjobäbble. Då följer att de inte heller hade råd med underhåll och vissa reparationer kommer behövas. Andra risker är att bilen amatörtrimmats lite hårdare än den borde.
Något som du inte behöver oroa dig för är huruvida bilen buskörts på gata och bana, det är självklart att det hänt men bilen är bygd att tåla det.

Köp en oskruvad eller måttligt trimmad maskin (kolla av garaget.se så inte tidigare ägare skryter om 450hk/500nm etc, bilen kan iofs hålla för det om det inte är tölpar som kör och pillar). Har du för avsikt att trimma själv så köp en STI istället. Betala INTE för mycket för en felstyrd importbil, det kostar inte speciellt mycket att importera en bil från UK, köp inte en felstyrd bil om du tänker köra landsväg.

Reservdelar är dyrt på märkesverkstaden och finns inte på biltema, men på internet finns det betydligt billigare.

Bensin.... du kommer bli bästis med lokala mackpersonalen, men det är ju bara pengar.
Citera
2020-07-21, 15:03
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SC430
En fabriksny bil har inga nämnvärda kostnder de 5 första åren.

En begnad bil har kostnader från start - har man tur är kostnaderna låga-
har man otur är de extrema.


Elcykel med låda verkar vara det billigaste o bästa o ekonomiskt säkraste.

Här har du det ultimata fordonet som dessutom kan ta många passagerare (i lönndom
eftersom de inte syns) - det är i princip en limo/lastbil or whatever

http://elfordon.se/ny-paketlosning-m...l-i-linkoping/

Stämmer inte alltid. har föregående ägare tagit hand om bilen kan det vara i bra skick. har själv haft en aygo i ca 5 år nu och det enda jag lagat har varit ett litet hål på avgasröret. annars är det service men det gäller alla bilar. den kostar mig mindre än ett buss kort i månaden.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback