Hamnen i Nynäshamn - wtf?

Som ni säkert redan vet kommer hamnen i Nynäshamn bli den största hamnen i Sverige där majoriteten av lastfartyg ska lossa sin last för vidare transport ut i riket.

För den som inte vet så ligger Nynäshamn fantastiskt illa till för denna uppgift. Alla transporter måste åka Nynäsvägen och södra länken, oavsett om de ska norrut eller söderut.

För er som inte vet så är södra länken redan idag typ stillastående mellan 07.00 och 10.00 samt 14.00 och 18.00.

Hur tänkte politikerna här?

Södertälje hamn är ett bra alternativ, varför valde man inte att bygga ut den hamnen ex vis?

Jag är inte jätteinsatt i det där men jag tror att Södertälje anses ligga för långt in. När man bygger hamnar vill man oftast minimera inseglingstiden från huvudfarleden, och Nynäshamn ligger ju i princip vid öppet hav.
Jag håller emellertid med om att Nynäsvägen är ett helvete, som så mycket annat i huvudstadens infrastruktur.

En rimlig invändning iofs, men borde man inte prioritera landtrafiken av miljöskäl? Stillastående långtradare spyr ut rätt mycket avgaser.

Nynäshamn ligger väl ungefär så bra till som möjligt ur Stockholmsperspektiv. Men för gods som ska från världshaven till/från övriga delar av landet borde hamnar på västkusten vara vettigare. Det går för övrigt dagliga godspendlar mellan olika 08-bangårdar och Göteborgs hamn.

Stockholm is the centre of the world, eller i vilket fall "The Capital of Scandinavia".
Östersjön är ett världshav med saltvatten.
Nåväl. Är detta on a more serious note den sista spiken i kistan för Göteborgs självbild?
Vilken är Sveriges största hamn?
Nynäshamn vet du la?!

Är det verkligen så? Hamnen i GBG är ju redan idag enorm, känns som att det kommer ta en väldans tid innan den blir omsprungen av nybygget i Nynäshamn.

Hamnen i Nynäs är väl främst byggd för att ersätta Värtahamnen, där det ska byggas bostäder, och det har väl inte varit så där väldans mycket trafik via Värtan de senaste åren?

Sen så har de väl byggt ett nytt järnvägsspår också, så allt kommer ju inte behöva gå på lastbil. Även om det mesta naturligtvis kommer göra det.

Jag tror inte att GBG behöver vara oroliga faktiskt, det mesta lär fortfarande gå den vägen.

Det är/blir Sveriges största kommersiella hamn. De har redan 2-3 kranar på 120 meter och robotkranar på runt 100 meter som sköter lossning automatiskt.

Men, min fråga handlade mer om den trafikinfarkt detta kommer att leda till i Stockholmstrafiken.

Göteborgs hamn är och lär förbli Sveriges största hamn p g a läget. Skulle du kunna återkomma med källa på att Nynäshamn planerar att bli Sveriges största kommersiella hamn?

Jobbar inom sjöfarten så är nyfiken.

Edit: Hittade själv en källa som visade att Nynäshamn (när fullt utbyggd) kommer kunna hantera 500 000 TEUs på årsbasis jämfört med Göteborgs 2 500 000 TEUs.

https://www.di.se/nyheter/mitt-i-kri...nya-superhamn/

Vänta lite. Transporter som ska söderut åker väl inte via Södra länken? Vad ska de upp till Stockholm och göra?
Och transporter som ska norrut, svänger väl västerut tidigare, och tar sedan förbifarten, när den är klar?

Källa till att den kommer bli sveriges största hamn? Förövrigt intressant att skandalomsusade sossen ilija batljan var kommunalråd i nynäshamn vid tiden för beslutet. Hade faktiskt inte koll på detta, har väl hamnat i skuggan av förbifarten, tjaten om höghastighetståg, bromma flygplats osv..
Hur mkt av dagens problem med trafikstockningar beror på just övrigt byggande i stan och kommer det underlätta/minska trycket på södra länken när det är klart? Kan vara ett korkat beslut, inte det första politiker tagit isf.. vilka höll i trådarna gällande beslutet?

Det finns bara en liten krokig mc-väg mellan Nynäshamn och Södertälje. Skall man undvika Södertälje på vägen söderut återstår vägverkets färja vid Skanssundet, men då är vi ute på riiiktigt små vägar. Nej, det naturliga är faktiskt Södra länken och sedan vidare söderut mot Södertälje.

Den vägen tar inte tung trafik. Det går inte att köra norrut innan södra länken /Essingeleden

Tydligen blir det inte Sveriges största hamn då, men Stockholms.