Köpråd Familjebil *Kombi *70 - 130 Tusen kr* *Ekonomisk

Hej, jag söker köpråd av ny familjebil.
Nu äger jag en Volvo med D5 motor och 4wd.
Jag misstänker att bilar som Volvo v60 kommer dyka upp som förslag av er
men det vore roligt med andra lite udda eller mera färgstarka bilar.
Volvo´s bilar är inte så spännande... man vet att den kommer hålla till
resans slutmål hehe :P

Jag skruvar en del själv och brukar hitta reservdelar till
reducerat pris så det skall inte läggas ett värde i
reparationskostnader

Bilen jag söker måste ha följande egenskaper
1. Kombi med följande minsta lastutrymme 480/1 350 liter (uppfällt/nedfällt)
2. *låg skatt* (<3000kr/år)
3. Låg bränsle förbrukning (*D <0.6* *B <0.7*)
4. Isofix fästen för barnstol
5. Motoreffekt *D +110hk* *B +130hk*

Önskad prisklass är 70-100 tusenkronor
men rätt typ av kärra får kosta upp emot 130 000kr

Bilmärken som ej är intressanta
Skoda,VW,Kia,Hyundai,Seat,Saab eller Volvo´s DAF replikor.
Jag är även ointresserad av bilmärken/modeller som doftar utav hårdplastfabrik
om det säger er något.

Inget illa om dessa bilmärken med de passar inte mig.
Jag är medveten om att vissa av ovanstående kan vara både prisvärda och hållbara.

Tackar ödmjukast för svar.

Franskt brukar borga för en viss "spänning".

Sacré bleu!
haha, det stämmer korrekt *Inga franska bilar i verkstaden på fredagar*
Tänkte inte att de räknades som bilar dock

Jumpy -93 kaross och -08 kaross var däremot något som var
en överraskande hållbar kärra för att vara fransk baguette... bil menade jag

Ser ut som att du utesluter allt utom Volvo och tyska premium-märken med 8-12 år i nacken.

mmm.. Faktum är att jag märkte det själv när jag skrev.
Hoppades på något japanskt??
Ev något intressant ifrån staterna

BMW eller Merc går bra.
blir troligen C klass då.

C-klass känns lite liten och Merca är fortfarande lite gubbigt...

Både 3 serie och C klass funkar storleksmässigt för mig.
JA det stämmer de är lite små.
Jag ser att jag glömde nämna att vi är en familj på endast 3 personer.
testade lite C klass och det funkar... det är ju inte V70/V90 storlek men det går.

Jag är lite sugen på att vara gubbig haha.
Jag har lämnat såna tankar bakom mig.. När jag hade en BMW coupé så
blev jag döpt till achmed/mohammed/pizzabagaren haha, som tur är så rör sånt inte mig.

Jag kollade runt på subarus förra året... vart mycket missnöjd.
Jag hade en vision om att de byggde mera rejäla kärror en t.ex legacy
det är ett bra exempel på en hårdplastfabrik dock.

Är ni inte fler funkar det, blir dock inte mycket plats över om en barnvagn ska med.

Tittade själv på E-klass för några år sen när nya kom. Föll till stor del på att växelspaken satt vid ratten och att den inte fanns med en rejäl diesel-spis när den kom.

Har man en gång kört tyska kvalitetsbilar så är det inte lätt att nöja sig med annat.

Toyota Auris eller Avensis uppfyller nog så gott som samtliga krav. Köp extrautrustad med skinnsäten om du vill komma undan den obligatoriska hårdplast-looken. Auris n med hybrid går under 0,5/l milen blandad körning utan större ansträngning.

Kruxet är familjekombi som ska uppfylla dina krav.
Eftersom du redan i dag sitter med en D5 så finns det inte så mycket kvar om du inte ska upp i riktig premium och då får du ett vrak för dina pengar.

Ett alternativ du antagligen kommer rata är Ford Mondeo eller den stora Mazdan jag glömde namnet på.
Mondeon har sitt rykte men om du inte ska äga den i 20 år så är det i dag en riktigt bra bil men kanske tråkig att köra.
Mazdan kan jag inget om men det var en som var med till slutsållningen när jag köpte min första nya bil. Riktigt trevlig att köra.

Har en Mondeo själv den rymmer fan allt. Bra bil på vintern bor i ett område där det är väldigt mycket backar och den kommer alltid upp, har bra dubbade däck dock.

Där har du helt rätt. Toyota har oöverträffad kvalitet och driftsäkerhet. Auris, Avensis är klockrena val. Blir åratal av problemfritt bilåkande.

Önskar man mer körglädje är Honda Accord ett utmärkt val, går helt enkelt aldrig sönder. Mer körglädje, lite av en japansk BMW. Slutade dock säljas i Sverige som 2014 års modell så man får hålla tillgodo med en bil med några år på nacken. Finns dock fina lågmilare, bensin roligare än diesel.