Nu är miljö-kärringarna igång igen med sina idiotier!!!

Du har helt rätt ,det är bara att ge upp .

Hur mycket renare tror du jorden kommer att bli om ingen går i spetsen och visar att det går?

Svara på min fråga för motfrågor ställer jag inte upp på det blir bara rundgång!

Det handlar inte så mycket om hur mycket renare det kommer att bli i Sverige, utan mer hur det ser ut utåt. Om länder i vår närhet ser att det faktiskt går att genomföra de förändringar som krävs på ett bra sätt så är det ganska troligt att de kommer genomföra förändringarna också. Det sprids som ringar på vattnet.

Vet du vad jag tror för tror gör vi båda och det är att ingen lär av andras misstag och att vi inte lär av historien. Kina kommer nu precis som Sverige att köra för allt vad tygen håller för att få in pengar på kistbotten liksom övriga länder som är på stark ekonomisk tillväxt. Precis som Sverige gjorde i industrialiseringens vagga så kommer dessa länder att följa minsta motståndets lag för att få högsta möjliga avkastning. När de återigen precis som Sverige upptäcker att vattendragen är så förorenade att de utgör en hälsorisk då är de mogna för nya steg.
Bilarna då, ja de nya släpper ut så lite att det inte är värt att orda om. Svårigheten med fordonen är att det nu börjar bli så dyrt att åka bil att ansamlingen av folk ökar markant i städerna. Det i sin tur medför trafikstockningar och onödiga olyckor, men utsläppen dom kan vi lämna därhän. Det rör sig om en fis i rymden på sin höjd.
Tro gärna att Sverige kan spela världens samvete och bara alla andra gör som vi gör då blir allt så bra för var och en blir ju salig på sin tro som bekant.

Tack för bra förslag av bl.a. Strix m/94. Jag håller klart med Not_me. Denna tummelitenattityd är hopplös. Precis allt blir meningslöst att göra med denna inställningen. Man kan ju få för sig att göra vad som helst om man resonerar så banalt.

T.ex. kan jag börja snatta, för det spelar ju inte någon roll för ICA om en snattar lite. Skulle ICA gå i konkurs isåfall?
Eller så kan jag skita i och betala skatt, för det spelar ju ingen roll för Sverige. Eller va tror du, kommer Sverige att bli fattigt bara för det.
Eller så kanske jag kan stå upp när jag är på fotbollsmatcher, jag skymmer ju bara en liten bit av planen.

De nya bilarna släpper inte alls det ut så lite att det inte är värt att orda om. Det som många tänker på är att det är lite kolmonoxid och NOx gaser, men de släpper ut mycket stora mängder koldioxid, växthusgasen som håller på att värma ihjäl jorden. Tvärt om som du skriver så har vi fått många stora bilar som släpper ut allt mer koldioxid. Att du sen inte har förstått vad växthuseffekten handlar om utan kallar vår tids största miljöproblem en fis i rymden är skrattretande. Fast vid närmare eftertanke så är det inte så roligt, snarare sorgligt.

Ja, jag tror att vi kan gå först, jag tror att Sverige vågar satsa sig ur oljeberoendet innan den stundande energikrisen infinner sig. Varför skulle inte vi kunna ta täten?

Som sagt, legalisera etanolkonvertering, gör det möjligt att köra på E100 istället för E85 som fortfarande har bensin i sig. Utveckla samtiidgt renare bränsle till dieselmotorer som ÄN IDAG har den HÖGSTA verkningsgraden bland förbränningsmotorer och som faktiskt är jävligt rena i sina avgaser.

Sen kan jag tillägga en sak som jag läst i en "Vi bilägare" eller vad den hette. Toyota hade släppt nån ny kombi med en tror det var en 1.8 liters dieselmotor. Denna lämnade 400nm på låga varv och så hade den en ny sak som tydligen kunde hantera de skadliga NOx. En katalysator vid namn "D-cat". Denna klarade tydligen av detta. Kanske kan man få t.ex diesel-bilarna jävligt snåla och miljövänliga om man optimerar motorerna ytterligare och kanske kombinerar en vanlig katalysator som tar hand om 99% av skadliga ämnen, med en "D-cat" som tar hand om de skadliga NOx. En bra bit på vägen, samt partikelfilter och att köra dom på RME eller annat miljövänligt bränsle som går i en dieselmotor.

Och man kan äver optimera bensinare med. Som jag sa tidigare: Jag lägger gärna pengar på att göra min/mina bilar/andra fordon miljövänligare mot att skatter och bränslepriser sänks. Jag talar inte om bensin nu utan om E85 och alternativen till dieselmotorer.

Men tyvärr vill ej politiker detta.

Anledningen till att jag är emot biltullar är att bilar är skitdyra redan att äga plus en massa annatt som då tillkommer.

Exempel: (äldre bil)

* Bilens inköpspris
* Eventuell småservice
* Slitdelar
* Skatt
* Försäkring
* Bränsle (som är asdyrt redan som det är och inga vettiga alternativ)
* Och nu biltullar....

Jag kan stå ut med att inte få köra bil i innersta Malmö eller innersta Stockholm.....MEN då ska alternativa bränslen (ÄVEN för äldre bilar) finnas till rimliga priser och skatten ska sänkas. men då ska det inte vara "biltullar" Det ska då hellre vara "gågata" eller hinder som hindrar personbilar att köra där eller typ: Buss/Taxi/Ambulans/Polis/Brandkår/Transport-gata, med andra ord olaglig att köra på med andra fordon.

Men Sossarna vill inget annat än att förbjuda ALLT och skatta ihjäl ALLT och ALLA. Tyvärr.

Edit: jag lägger hellre pengar på att göra mina fordon miljövänliga än att återgå till 1500-talet med häst å vagn eller liknande....

Jag är glad över att höra att du skulle vilja satsa på att göra din bil bränslesnålare. Men vad får jag för garanti att du verkligen gör det om skatten sänks? Hur vet jag att dina pengar du sparar på bensinen inte går till att köpa mer bensin eller supa upp pengarna på närmsta lördagkväll? Vågar du garantera att varje enskild konsument som påverkas av en eventuellt prisfall tar sitt ansvar? Jag hade ju inte vågat det. Därför behöver staten sina pengar för att betala det som man inte kan överlåta till medborgarna.


Och vad gäller att gå före i utvecklingen så försöker jag iaf att dra mitt strå till stacken genom att inte köra bil mer än nödvändigt, att ta buss, tåg eller cykla när jag ska någonstans. Jag medger dock att jag är bekväm av mig så det blir mest buss eller tåg! Varför ska jag köra samma rutt som bussen varje dag, betala mer för få köra samma sträcka och behöva sitta och koncentrera mig på körningen? Bättre att betala någon annan för att köra och sitta de stackars 40 minuterna det tar. Då kan jag göra annat med mitt liv under tiden typ plugga, läsa eller prata med ev. kompisar som åker samtidigt.

Not_me du har hittat lösningen på Sveriges alla problem. Ingen lön till folket utan alla pengar som intjänas skall politikerna ha och fördela så att medborgarna köper rätt saker. Egentligen borde de dela ut rabattkuponger till alla varje månad. Busskort, nyttig mat, godis en två gånger om år och bensin får bara tilldelas bilar som går i nyttotrafik eftersom man inte kan överlåta ansvaret på medborgarna. Japp, nu har vi det rena, friska och rättvisa samhället. Vilket höjdarland att bo i för kommande släkten!

Jag kan garantera dig til 300% om du hade genomfört detta (om du var politiker) så hade jag med glädje gjort detta för att kunna få köra vidare med mina gamla kära bilar. Och jag kan tillägga att båda mina bilar har i snart 2 år gått 100% på E85. Jag tankar inte bensin längre. Bara det är väl ett tecken på att jag vill få bilen miljövänligare. Min Volvo 740 har en förgasarmotor som är konverterad för etanol. Till den (som ytterligare ett steg mot renare miljö) har jag köpt ett komplett LH-2.4 elektroniskt insprut. Det kostade 2400kr. Det ska monteras nu i sommar. Detta höjer verkningsgraden på min bil och den blir renare och snålare. Till detta system är det även en katalysator vilket min bil saknar just nu. När jag köpte min Dodge Van så var jag noga med att få tag i en med elektronisk insprutning och katalysator.

Sen angående vad andra folk hade gjort kan jag tyvärr inte uttala mig om men jag hoppas ju till 100% att de som älskar sina kära gamla bilar och samlarobjekt verkligen hade satsat en summa på att få dom renare vilket är ganska enkelt faktiskt. Problemet är ju bara att om motorn modifieras gäller ju ej "avgascertifieringen" som motorns tillverkare en gång i tiden satt på motorn. Man kan kolla en modifierad motor i en avgaskontroll men detta kostar i nuläget runt 50.000kr. Om staten kunde få ner de priserna till låt säga 5-8000kr så hade det kanske resulterat i at fler folk gör sina bilar miljövänliga.

Och sedan som garanti kan man ju faktiskt införa en lag som gör att om bilen ej är konverterad så blir den olaglig att köra. Så då står mellan valet att köpa en sprillans ny bil vilket många varken har råd till eller vill, eller att konvertera sin gamla trotjänare.

Men detta är inget som politikerna vill och inget parti verkar bry sig heller. De har bara skatter i huvet. Inget annat.

Och sen kan jag tillägga att jag kör ej samma håll som bussen. Jag åker inte buss på grund att:

* De kommer försent
* kör för långsamt
* man måste vara ute i god tid (jag är morgontrött)
* skrikande fula ungar
* långsamma konstrande kärringar
* jobbiga mammor som tror att de äger bussen
* invandrare som tror samma som ovanstående

I slutet av maj väljs den här fulingen in i Mp:s partistyrelse vid deras kongress i Borås. Det är den människan som pläderat för medborgarlön med bl a följande argument:

"Tänk att ha den grundtryggheten att kunna tacka nej till tråkiga och grå jobb som vi inte vill ha."

Tydligen meriterande för placering i en partistyrelse, som gör anspråk på regeringsplatser i en eventuell Perssonsk ministär efter valet. Arbetsmarknadsminister kanske?