Hur ofta byta olja? Bör det göras inför långfärd?

Hej, ska iväg en längre sträcka i sommar ca 250 mil. Såg att oljan byttes för ca 1000 mil sedan i november. Bör jag byta denna innan avfärd eller går det bra att köra ändå? Läste att det var 12 mån intervall eller 3000 mil vilket lät långt. Är en Astra från 08 förövrigt.

Det skadar inte.
Kostnad/miljöfråga snarare.

Det är aldrig fel att byta olja så klart, men om den står på 1000 mil nu sen senaste service och intervallet är 3000 mil, så har du 2000 mil kvar.

Eller 12 månader, men du servade för drygt ett halvt år sedan ungefär, så du har knappt ett halvt år kvar.

Så om du kör 250 mil nu i sommar och inte hinner fylla den med massa mil innan du gör det, så skall det inte vara någon som helst fara att köra. Särskilt när du kör en enda lång sträcka utspätt på några dagar/veckor. Det blir långa lugna fina mil så att säga.

Du KAN serva innan om du vill, men det är absolut ingen nödvändighet. Jag hade nog kört så som det är, utan att serva.

Då ligger du på 1250 mil när du kommer hem och har alltså både flera månader, och tusentals mil till godo.

Risken för att nåt går fel efter en service ökar också. Dom kanske glömmer en skruv eller petar in ett trasigt oljefilter. Nu vet du att bilen funkar, kör, serva när du kommer hem.

Det är väl bättre att byta olja om ett halvår. Då får du helt fräsch olja inför vintern. Det är viktigare då med alla tjuriga kallstarter och korta turer. Att köra en långrepa på sommaren sliter ju inte på motorn på samma sätt. Dessutom är ju oljan som sagt ganska nybytt.

Det är enklare om du gör så här: Olja kan du byte var 2000:e mil. Du har kört drygt 1000 mil. Så det har ingen som helst betydelser. Jag är säker på du kommer göra långa dagsetapper på dessa 250 mil, vilket kommer slita helt obetydligt mycket på din motor.

Självfallet kostar det inte mycket att köpa 5 liter halvsyntet på Biltema, 300 kr ca och ett filter för 100 kr. För den psykologiska friden då....

Men rent mekaniskt har det ingen som helst betydelse.

Tack för bra svar, jag antar du menar slita obetydligt LITE?

Obetydligt mycket och obetydligt lite betyder samma sak. Det betyder att slitaget är obetydligt. Kolla dock om bilen drar olja. Du kanske behöver fylla på lite.

Om man inte kör så mycket med bilen så behöver man inte byta olja speciellt ofta.

Longlife existerar inte.
3000 mil servicen ska ni undvika om ni är rädd om era bilar och motorer.

Servar ni och byter olja och filter på 1000 mil har ni igen det. Det lovar jag.

Så ser jag det också, en relativt liten peng i sammanhanget.

I de flesta fall klart överdrivet och onödigt att serva och byta olja redan vid 1000 mil, i synnerhet på en drygt 10 år gammal vardagsbil med förhållandevis ringa värde, det blir mest pengarna i sjön det.

Beroende på hur man kör, och om det kan finnas en ökad risk för ev problem med den bilmodell/motor och den körtyp man mest brukar, så kan det helt klart vara en bra idé att byta olja och filter lite tidigare än 3000 mil, och titta över lite annat i samma veva.

Men det går ofta bra att köra de intervaller som biltillverkarna rekommenderar, eller bilarnas egen serviceövervakning ger besked om.

Jag är bergsäker på att det är extremt många fler bilar som klarar ”3000mils intervall” och LongLife utan problem, ja sannolikt de allra flesta om de körs hyfsat normalt och inte övervägande massor med start/stopp och korta turer. Och att bara procentuellt sett få bilar får problem med detta på sikt.