Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2020-05-28, 01:53
  #25
Medlem
PeterNosters avatar
Bilförsäljningen sjönk med 90% under April jämfört med förra året.
Man har höjt subventionerna till €7,000 från €6,000 vid köp av elbil.
Bilindustrin sysselsätter 400000 människor i landet.
Franska regeringen äger 12% av PSA genom statliga investeringsbanken.

PSA gjorde rekordvinst förra året.
PSA ska gå ihop med FIAT Chrysler och blir då världens fjärde största biltillverkare.
De kommer använda samma plattform för elbilar.

Både Renault och PSA är aktiebolag, Société Anonyme.

https://electrek.co/2020/05/26/franc...auto-industry/

Min Peugeot är 25 år. Allt väsentligt fungerar.
__________________
Senast redigerad av PeterNoster 2020-05-28 kl. 02:00.
Citera
2020-05-28, 19:21
  #26
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av StojanVlatkovich
Oavsett märke, franskt är franskt.
Gällde på 70-talet, gäller tydligen även år 2020.
Den stora överraskningen är väl att det fortfarande existerar franska och för den delen brittiska bilar, 😀.
Ja för Land Rover och Jaguar säljer ju inga bilar? Sen finns ju Aston Martin Rolls Royce Bentley. Range Rover Evoque är väldigt populär i Sverige
Citera
2020-05-28, 19:43
  #27
Medlem
Renault har onekligen ett mycket starkt modellprogram för tillfället. Kanske högst genomsnittlig standard av alla europeiska tillverkare. Så bilarna är det verkligen inget fel på. De hade en dipp under 00-talet men skulle jag köpt en ny bil idag så hade jag satsat på Renault. De tillhör de bästa i alla segment.
Citera
2020-05-29, 00:25
  #28
Medlem
videofotografens avatar
Att Renault skulle gå i graven med nuvarande ägare är nog ytterst otroligt.

French state (15.01%)
Nissan (15.0%)
Daimler Pension Trust (3.1%)
Public float (62.74%)

Citera
2020-05-29, 07:34
  #29
Medlem
StojanVlatkovichs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av snepo
Ja för Land Rover och Jaguar säljer ju inga bilar? Sen finns ju Aston Martin Rolls Royce Bentley. Range Rover Evoque är väldigt populär i Sverige
https://www.aftonbladet.se/bil/a/pLz...ar-sonder-mest


"En dyr prestigebil är ingen garanti för hög driftsäkerhet och låga reparationskostnader.
Länsförsäkringars maskinskaderapport visar att Porsche, Land Rover/Range Rover och Jeep har både flest maskinskador och högst reparationskostnad.
Bäst har de asiatiska märkena Lexus, Kia, Honda, Toyota och Mazda klarat sig."

Antar att dessa ägare har råd att ha några backup bilar när prestigebilen pajar.
Citera
2020-05-29, 19:01
  #30
Medlem
https://www.mynewsdesk.com/se/renaul...-3-aar-3003414

Om jag har förstått det hela korrekt så vill Renault lägga ner ungefär 2 anläggningar i Frankrike, där fossildrivna bilar byggs, och satsa mer på eldrivna fordon, samt hybrider.
Det gillar inte Frankrikes finansminister, för det skulle innebära färre arbetstillfällen.
Det kan tydligen vara knepigt att ha en stat som en av de största ägarna

För övrigt gillar min bil, men BAB7 tycker att Mademoiselle är en rullande katastrof.
Citera
2020-05-30, 00:53
  #31
Medlem
Baalzamons avatar
Handlar det inte om att Renault har köpt in sig i Nissan, och att Nissan håller på att gå i konkurs nu då försäljningen dalar och skandalen runt Carlos Ghosn?
Citera
2020-05-30, 14:30
  #32
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av StojanVlatkovich
https://www.aftonbladet.se/bil/a/pLz...ar-sonder-mest


"En dyr prestigebil är ingen garanti för hög driftsäkerhet och låga reparationskostnader.
Länsförsäkringars maskinskaderapport visar att Porsche, Land Rover/Range Rover och Jeep har både flest maskinskador och högst reparationskostnad.
Bäst har de asiatiska märkena Lexus, Kia, Honda, Toyota och Mazda klarat sig."

Antar att dessa ägare har råd att ha några backup bilar när prestigebilen pajar.
Är det bara Länsförsäkringars undersökning? Då är det ju inte alla bilar av dessa modeller i Sverige
Citera
2020-05-30, 20:13
  #33
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av snepo
Är det bara Länsförsäkringars undersökning? Då är det ju inte alla bilar av dessa modeller i Sverige
Det är förstås sant, men det speglar rätt väl alla liknande undersökningar. De bekräftar att många av myterna angående framförallt franska bilars underlägsenhet och tyskas likar är överlägsna är just myter.
Citera
2020-05-31, 01:06
  #34
Medlem
Har själv haft två stycken Clio som andrabil. Hade båda i fem år (tills garantin gick ut) och bytte precis den sista till en Zoe.

Noll fel hittills. Har haft många roligare bilar i mina dagar, men ingen med lika bra kvalitet.

Gissar att ni som gnäller på Renault inte har ägt någon det senaste decenniet.
Citera
2020-05-31, 10:23
  #35
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av peter_pung
Har själv haft två stycken Clio som andrabil. Hade båda i fem år (tills garantin gick ut) och bytte precis den sista till en Zoe.

Noll fel hittills. Har haft många roligare bilar i mina dagar, men ingen med lika bra kvalitet.

Gissar att ni som gnäller på Renault inte har ägt någon det senaste decenniet.
Ja mycket hänger väl kvar sen förr. När franska bilar var sämre än andra. Likadant med Opel. Japanska bilar är ju driftsäkra,speciellt Toyota och Lexus. Lexus vet jag inte hur de är,men andra japanska märken är tråkiga,tycker jag.
Citera
2020-05-31, 15:36
  #36
Medlem
En renault går sönder i bland men går oftast att laga
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback