Citat:
Ursprungligen postat av
MrBean96
Bak: Hissa upp, av med hjulet, sätt domkraften under bakaxeln. Lossa stötdamparen nertill. Släpp ner bakaxeln. Nu är fjädrarna lösa, bara att lossa. Fästet är antagligen sönderrostat och behöver bytas.
Fram: Av med hjulen, lossa bromsok, ta väck bromsskivan. Plocka ur fjäderbenen genom att lossa dem upptill samt från styrled och bärarm. Spänn ihop fjädrarna med fjäderspännare. Lossa toppmuttern, plocka loss fjädrarna. Montera i omvänd ordning. Ska du även byta stötdämpare, förbered dig mentalt på att specialmuttern antagligen är bortrostad och inte går att få bort utan svets. Gjorde detta senast idag och det var ett duktigt stort projekt att lossa den jäkla muttern.
Här är en bra beskrivning.
Egentligen behöver du, Hejsan, inte ens en guide för just din bilmodell utan principen är lika på i stort sätt alla bilar.
Att jag skriver beror på fjäderspännare.
Detta kan vara hörsägen men jag fick lära mig att de där fjädrarna kan fjonga iväg ordentligt o de fjäderspännare jag hade var riktigt usla så jag tog o säkrade med vanliga spännband som man har när man säkrar last på biltak eller släpkärra.
Kanske är överkurs men i gengäld har det alltid funkat för mig.