Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  1. Fordon & trafik
  2. Bilar

Gammal jänkare som någon fifflat med?

Svara
  • 1
  • 2
2020-05-11, 07:46
  #13
hippili
Medlem
hippilis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Vattnajokul
Vet inte om den har ramnummer, inget besiktningsmannen kollade senaste gången iallafall. Men, ska kika själv.
Det är en stor personbil.
Besiktningen tittar inte där. Även om dom bytt karossen så passar inte den på en äldre ram så det här är intressant. Det är mycket som skiljer 73 & 77
Citera
2020-05-11, 07:52
  #14
Westridge
Medlem
Westridges avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Vattnajokul
Kollar man på identifieringsbrickan som är pånitad I motorrummet så blir det än mer misstänksamt. Den bekräftar att bilen är en 73a, men färgkoden säger att den ska vara blå men bilen är grön.
Jag har gått igenom hela bilen och den har aldrig varit blå någonstans.

Köpte ny bil förut. I alla reg.beviset stod det att den var silver, men bilen var beige.
Någon färgkod som blev fel vid registrering
Citera
2020-05-11, 09:05
  #15
Flattematte
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Westridge
Köpte ny bil förut. I alla reg.beviset stod det att den var silver, men bilen var beige.
Någon färgkod som blev fel vid registrering
Köpte en ny Liberty -06 som var åsatt grå färg, fast bilen var grön.
Ordnade Bilprovningen vid första besiktningen.
Fanns heller inte ikryssat draganordning, fast den var fabriksmonterad.
Regbes + lite kompensation bjöd importören på.
Men tänk om farbror blå "tagit mig" innan regbes???
Citera
2020-05-11, 09:10
  #16
Flattematte
Medlem
Att byta kaross på rambyggd bil är tillåtet.
Likaså att byta ram.
Men inte samtidigt.
Vid besiktning kan man be att "få in" kaross utbytt alternativt ram utbytt.
I det senare fallet, eftersom identiteten följer ramen, får man vara beredd att lägga fram bevis.
Jag har gjort båda alternativen, men inte på "jänkare"!
Citera
2020-05-11, 09:16
  #17
Ghostplump
Medlem
Ser inget som helst konstigt med front och bakpartier som är bytta eller ram som möjligen är blästrad!
Det har under årtionden i det här landet funnits tusentals driftiga människor som gjort stora renoveringar på jänkare mm.

Att bilen inte skulle varit värd en så stor operation har ofta inte varit ett problem!
När tex en 18-åring med tonvis av energi å oftast polare med samma intresse börjar med en bil
Då händer det grejer.

Det behöver inte alls va nåt ”olagligt” som skett utan troligen bara skaparglädje!

Se till att om du har ett instansat chassienummer i ramen, kolla regbeviset om det står någonting om placering chassienummer och kolla att numret stämmer exakt, annars justera, om inte och det upptäcks fel nummer då startar tråkigheterna!
Citera
2020-05-11, 09:54
  #18
Flattematte
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ghostplump
Ser inget som helst konstigt med front och bakpartier som är bytta eller ram som möjligen är blästrad!
Det har under årtionden i det här landet funnits tusentals driftiga människor som gjort stora renoveringar på jänkare mm.

Att bilen inte skulle varit värd en så stor operation har ofta inte varit ett problem!
När tex en 18-åring med tonvis av energi å oftast polare med samma intresse börjar med en bil
Då händer det grejer.

Det behöver inte alls va nåt ”olagligt” som skett utan troligen bara skaparglädje!

Se till att om du har ett instansat chassienummer i ramen, kolla regbeviset om det står någonting om placering chassienummer och kolla att numret stämmer exakt, annars justera, om inte och det upptäcks fel nummer då startar tråkigheterna!
Håller med Ghostplump, speciellt om sista raden.
Tecknen, som du ev stansar in ska vara minst 7 mm höga.
Vanligtvis åsätts ID på ramens högra sida bakom högra framhjulet.
(Land Rover framför högra framhjulet, Citroen ovanpå rambenet bakom högra framhjulet, Suzuki på ramen bakom högra bakhjulet för att nämna några exempel).
Lastbilar och bussar nästan utan undantag på ramens högra utsida bakom höger framhjul.
Citera
2020-05-15, 17:13
  #19
Vattnajokul
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av DoktorNo
Jag antar att det är en Camaro och anledningen att någon fifflat är med största sannolikhet att bilen från '73 varit i så pass dåligt skick, kanske t.o.m stulen, att någon tagit hem en frisk bil från USA och bytt identitet på den.

Det här var relativt vanligt på 80-talet, då det var väldigt dyrt och krångligt att köpa begagnade bilar i USA och få de registrerade i Sverige, jämfört med idag. Vid nyregistrering lades ett flertal skatter på, t.ex accis. Att ta in bilar som reservdelar var dock nästan utan avgifter och då blev det billigare att ta identiteten från en redan registrerad bil.

Bra svar! Det låter som ett troligt svar på gåtan med tanke på att den är svensksåld.

Har den klarar sig från lagens krokiga arm tills nu så lär det inte vara några bekymmer för den på ålderns höst heller.
Citera
Svara
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback