Citat:
Ursprungligen postat av
Colloidal
Servade bilen själv igår, vilket inkluderade oljebyte, oljefilter, ny oljeplugg med packning, kupé filter och till sist luftfilter.
Idag skulle jag byta glykolet från röd till grön. Började med att ta bort expansionskärlet, rengjorde det noggrant inuti. Monterade tillbaka det och hällde i destillerat vatten och en kylarrengöring från Mekonomen, var ute och körde i praxis 20 min, sen tömde jag det. Då var glykolen röd igen. Upprepade dessa steg (förutom demontering av kärlet) ca 3-4 gånger. Glykolet var fortfarande rött. Nu har jag hällt i det nya glykolet som är grönt.
Mejlade Renault och frågade hur mycket min bil tar och de svarade 6-7 liter om systemet är helt tomt. Jag fick bara i kanske max 2 liter om ens det.
Lossade enbart kylarslangen från expansionskärlet och tömde. Hittar ingen plugg nere vid kylaren som man ska tömma ur. Tips?
/Renault Mégane III -11
Varför ska du byta glykol? Färgen brukar indikera typen av glykol, är du säker på att du kan byta typ hur som helst? Om du inte har mer kunskap om ett kylsystems konstruktion och funktion så kanske du inte är helt lämpad för att göra liknande operationer?
Om jag säger så här, du måste tömma systemet vid den lägsta punkten, oavsett om de finns någon plugg eller inte. Är den informationen till hjälp? Om inte, lämna till någon som vet vad de pysslar med.