Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2020-03-31, 21:14
  #1
Medlem
Zeusys avatar
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/st...fasta-avgifter

Citat:
Taxibranschen har som många andra verksamheter tagit stryk av det pressade ekonomiska läget i samhället. Taxiåkaren Josef David har förlorat närmare 80 procent av sina kunder i spåren av corona. Nu är han nära konkurs.


Ska vi snacka lite om taxibranschen under coronautbrottet? Vad tycker ni? Denna nyheter gäller Cabonline där Taxi Kurir ingår i koncernen.
Åker ni taxi? Tycker ni att staten bör hjälpa taxibolagen?
2020-03-31, 21:25
  #2
Medlem
Längesen jag tog en taxi, överprisad garbage
2020-03-31, 21:27
  #3
Medlem
swebarbs avatar
med tanke på att dom flesta är babbar så gör mig detta mig glad, hoppas dom alla konkar.. jävla fuffens verksamhet o rövarpriser ändå... bort me skiten istället.. nä staten ska inte rädda dessa finns viktigare verksamheter att lägga pengar på.

man tar hellre en el-scooter idag kan jag tänka mig, billigare o du slipper sitta i bil med nån svettig arab...
2020-03-31, 21:30
  #4
Medlem
Taxichaffissarna kan väl sadla om till att köra för Uber eats, Onlinepizza eller något. Hemkörd mat är klart på uppsving nu i karantäntider.
2020-03-31, 21:30
  #5
Medlem
Taxi i storstäderna är till för företag inget annat.


Klart man kanske åker nånhelg då och då men vem fn åker på en vardag.
2020-03-31, 21:31
  #6
Medlem
Hurt-Åkes avatar
En bransch där lite utrensning bara är bra!
2020-03-31, 21:37
  #7
Medlem
De är ju företagare som alla andra. Men varför staten ska subventionera företag förstår jag inte då det kommer nya om andra försvinner när de väl behövs. I taxibranschen är det sådan tillväxt att det kommer nya aktörer hela tiden. Men får andra företag subventioner som planerade aktieutdelning på 20 miljarder och själv inte skattar i Sverige så ska alla företag ha det. Frågan är vem som ska betala alla bidrag, löntagarna?
2020-03-31, 21:49
  #8
Medlem
bombaccis avatar
Tycker taxiverksamhet är så skum. De har på mätaren redan när du kliver in i taxin. Synd om folk som förlorar jobben men tycker inte staten ska just rädda taxiförares jobb. De är knappast speciellt samhällsviktiga. Det kommer finnas kvar taxibolag även efter att corona har lagt sig.

Sällan jag åker taxi.

Funkar oftast lika bra att åka kollektivt.
2020-03-31, 21:53
  #9
Medlem
Om staten ska sponsra något, så är det sådant som kräver mycket pengar i uppstart eller där det finns risk att värdefull kompetens riskerar att försvinna. Just att starta taxi behövs princip bara en bil och taxameter. Det staten skulle göra är att erbjuda dem omskolning t ex inom vården, så kan de syssla med det tills detta är över eller gå till arbetsförmedlingen.
Ett annat alternativ för dem är väl att tänka i andra banor hur få in pengar och ex. köra hem mat till folk så länge, fast då måste de visserligen gå rätt bra ner i pris.
__________________
Senast redigerad av Kammadaj 2020-03-31 kl. 21:55.
2020-03-31, 22:25
  #10
Medlem
Fioehlbaerths avatar
Låt den skumma taxibranschen gå i putten.
Avregleringen var ett stort misstag, ta tillfället i akt att rätta till det.
Det finns riktiga jobb för friställda, plantera skog t ex.
2020-03-31, 22:48
  #11
Medlem
Mongoprofetens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bombacci
Tycker taxiverksamhet är så skum. De har på mätaren redan när du kliver in i taxin. Synd om folk som förlorar jobben men tycker inte staten ska just rädda taxiförares jobb. De är knappast speciellt samhällsviktiga. Det kommer finnas kvar taxibolag även efter att corona har lagt sig.

Sällan jag åker taxi.

Funkar oftast lika bra att åka kollektivt.

Särskilt under en pågående coronaepidemi.
2020-03-31, 22:49
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av bombacci
Tycker taxiverksamhet är så skum. De har på mätaren redan när du kliver in i taxin. Synd om folk som förlorar jobben men tycker inte staten ska just rädda taxiförares jobb. De är knappast speciellt samhällsviktiga. Det kommer finnas kvar taxibolag även efter att corona har lagt sig.

Sällan jag åker taxi.

Funkar oftast lika bra att åka kollektivt.
Taxi ÄR en superviktig del i samhällsnyttan. De kör färdtjänst och även när kollektivtrafiken inte fungerar. Det som gör taxibranschen till ett mygel är landstingets offentliga upphandling som gör att de ofta kör gratis. Nu har reglerna ändrats, men skyll inte på taxiförarnas- det är landstinget som inte vill betala taxibolagen för färdtjänst. Dessutom har man tagit bort reglering så många lurendrejare kan köra taxi till överpriser. Det är problemet, inte taxi förarna
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback