Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2020-03-22, 20:03
  #1
Medlem
Jag har börjat överväga att skaffa en Camaro från 90-talet. Jag har alltid tyckt att de är sjukt snygga och nu har priserna börjat sjunka riktigt rejält. Jag är medveten om att de inte står högt i klass bland jänkebilsentusiaster och att de har en stel bakaxel, vilket är stenåldersteknik, men jag bryr mig faktiskt inte, de är helt enkelt på tok för snygga i min mening.

Det jag däremot bryr mig om är hur de är att äga i Sverige. Går det att få tag på delar, finns det någon som kan meka på dom? Såldes de officiellt i Sverige, eller är alla privatimporterade? Är de mekaniskt pålitliga?
Citera
2020-03-22, 21:07
  #2
Medlem
Gör du helt rätt i. Snackar du om tidiga eller mitten/sena 90-talet? 3.e generation gjordes fram till 93 och gen 4 från 94( rätta mig gärna om jag missminner)

Standard cheva 350 som motor eller en 305. Finns delar och div trim i överflöd. Camaroskroten finns i Mölndal och har massa kunskap han delar med sig av samt prylar att köpa.

Personligen kör jag mopar men köpte en camaro 91 som jag körde med i ett par sommrar då jag tycker 3.e gen är läckra. Roliga med bra komfort.

Billiga att äga i skatt och försäkring. Mekaniskt pålitliga om de är servade. En 350 t.ex är en gammal och beprövad maskin som tickar och går. Satsa på en svensksåld då svenskarna brukar ta hand om dessa lite bättre. I staterna är det en dussinbil och tas inte hand om på samma sätt som här.

Lycka till!
Citera
2020-03-24, 18:32
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hymmel
Gör du helt rätt i. Snackar du om tidiga eller mitten/sena 90-talet? 3.e generation gjordes fram till 93 och gen 4 från 94( rätta mig gärna om jag missminner)

Standard cheva 350 som motor eller en 305. Finns delar och div trim i överflöd. Camaroskroten finns i Mölndal och har massa kunskap han delar med sig av samt prylar att köpa.

Personligen kör jag mopar men köpte en camaro 91 som jag körde med i ett par sommrar då jag tycker 3.e gen är läckra. Roliga med bra komfort.

Billiga att äga i skatt och försäkring. Mekaniskt pålitliga om de är servade. En 350 t.ex är en gammal och beprövad maskin som tickar och går. Satsa på en svensksåld då svenskarna brukar ta hand om dessa lite bättre. I staterna är det en dussinbil och tas inte hand om på samma sätt som här.

Lycka till!
Jag tänker senare 90-tal.

En grej jag skulle vilja ha om jag skaffar en Camaro är naturligtvis en annorlunda stereo. Jag har sett att den har ett uddamått på den stereo som följer med från fabrik, så frågan är om det går att byta ut smidigt?
Citera
2020-05-08, 00:13
  #4
Medlem
RealRoastBeefs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av darkjak
Jag tänker senare 90-tal.

En grej jag skulle vilja ha om jag skaffar en Camaro är naturligtvis en annorlunda stereo. Jag har sett att den har ett uddamått på den stereo som följer med från fabrik, så frågan är om det går att byta ut smidigt?

Det finns mängder av konverterings-kit. Är väl double-din på dem i original. Massor av jänkarforum finns att förkovra sig i vad gäller dessa gen4 Camaros. Skall du ha en V8 är det att rekommendera att försöka få tag på en från 98-02 då dessa har aluminiummotorn (LS1 tror jag den heter järnspisen heter LT1) som ger ett 20-tal kusar extra.

De inporterades till Europa fr.o.m 98 och finns således i euromodell med bl.a annorlunda sidspeglar, hastighetsmätare med km/h samt dimljus i bakre kofångaren. Det är faceliftmodellen där bl.a främre strålkastarna är i jordnötsform istället för de fyra fyrkantiga(som jag iofs tycker har mer attityd). Hoppas du hittar/hittat någon lämplig F-body. Skriv gärna hur det går.
__________________
Senast redigerad av RealRoastBeef 2020-05-08 kl. 00:25.
Citera
2020-05-08, 02:46
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av RealRoastBeef
Det finns mängder av konverterings-kit. Är väl double-din på dem i original. Massor av jänkarforum finns att förkovra sig i vad gäller dessa gen4 Camaros. Skall du ha en V8 är det att rekommendera att försöka få tag på en från 98-02 då dessa har aluminiummotorn (LS1 tror jag den heter järnspisen heter LT1) som ger ett 20-tal kusar extra.

De inporterades till Europa fr.o.m 98 och finns således i euromodell med bl.a annorlunda sidspeglar, hastighetsmätare med km/h samt dimljus i bakre kofångaren. Det är faceliftmodellen där bl.a främre strålkastarna är i jordnötsform istället för de fyra fyrkantiga(som jag iofs tycker har mer attityd). Hoppas du hittar/hittat någon lämplig F-body. Skriv gärna hur det går.


De fyra fyrkantiga lyssna är ju ett måste.


Är också sugen på 90tals camaro
Haha.
Citera
2020-05-08, 10:00
  #6
Medlem
RealRoastBeefs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Adjektivet
De fyra fyrkantiga lyssna är ju ett måste.


Är också sugen på 90tals camaro
Haha.

Är väl inget fel på "catfish"-fronten. 😀
Citera
2020-05-08, 10:32
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av RealRoastBeef
Är väl inget fel på "catfish"-fronten. 😀

Fyra separata smålysen med Iroc style är biffen det!
Citera
2020-05-08, 14:38
  #8
Medlem
RealRoastBeefs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Adjektivet
Fyra separata smålysen med Iroc style är biffen det!

Hellre motorbiff än lysbiff. 😉
Citera
2020-05-09, 05:58
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av RealRoastBeef
Hellre motorbiff än lysbiff. 😉

Visserligen är det så. Ha. Gud vad sugen jag blev nu. Det är jublite av en barn dröm de där kärrorna för pmoss födda mitten på 80talet.

Eller en 80tals kärra med digitala instrument o annat krafs. Nu måste jag börja förkovra mig i detta.
Citera
2020-06-22, 20:34
  #10
Medlem
RealRoastBeefs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Adjektivet
Visserligen är det så. Ha. Gud vad sugen jag blev nu. Det är jublite av en barn dröm de där kärrorna för pmoss födda mitten på 80talet.

Eller en 80tals kärra med digitala instrument o annat krafs. Nu måste jag börja förkovra mig i detta.

Så har du slagit till på en catfish?
Citera
2020-07-01, 20:59
  #11
Medlem
karlgunnars avatar
KÖP säger jag bara. Gillar du utseendet så hittar du inte mycket billigare bil att äga. Allt är jänkestandard, lättskruvat och billiga delar, trots att man numera nästan är garanterad tull och moms på grejerna är delarna så billiga i USA att man inte kan bry sig mindre.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback