Koenigsegg Gemera

Jag läste att namnet Gemera kommer från någon utav deras mammor, och att det betyder Ge Mera.
Jävligt ballt namn på en bil, Ge Mera (Give More).
Alltså Ge mer effekt, Ge mer hastighet med mera med mera.

Teoretisk maxhastighet på 560 km/h. 😊

1,9 sekunder till 100.

Jag trodde att dom skulle bi mer som McLaren. Göra nån extrem dyr bil, och nån mer "normal" dyr. Men ack så fel man han ha.

Priset har gått net till 1,7 miljoner dollar pga billigare drivlina och elmotorerna/batterier från Rimmac gått ner tack vare volymer..

Rimmac säljer till 58 biltillverkare idag mot 23 två år sedan, sen har man skrivit på med Porsche förra året. Det lär har gjort delarna mycket billigare..

Jag ser att den har väldigt framstående plats för kopphållarna, spontana tanken är: vad har dem tänkt att man ska dricka i en sådan dyr bil? Känner att burkläsk inte riktigt håller här, är det whiskey i nappflaska som gäller?

Lite PV444 feeling med split-window illusionen fram.

Höhö.

Jag känner mig dock inte lika krass i min bedömning idag vad gäller namnet. Det kan ta sig. Första anblicken av bilen är också intressant då det här helt uppenbart är deras tydligaste avvikelse från deras linje hittills. Det går nu att ana influenser från flera andra håll i dom mest uppenbara linjerna, från inte minst Porsche, men det är väl bara rimligt när det i mångt och mycket är vindtunneln som avgör utformningen. Silhuetten i grunden finns ändå där, om än inte lika distinkt som tidigare. Och just Porsche har för den delen också från första början haft en liknande filosofi med ett tydligt fokus på hur en bil ska se ut, och varför.

Koenigsegg är ju också fortsatt unika i hur dom tänker väldigt obundet kring tekniska lösningar även med drivlinan. Roligt att Freevalve nu alltså äntligen verkar komma att tillämpas. Undrar om det hade något att göra med att motorn är en trecylinders.

Och dom där dörrarna, alltså.

Tänk er själva, någon med fett konto och inte är så erfaren driver köper den bilen. Slutar nog illa både för dem i bilen och medtrafikanter.

Men visst, väghållning lär det ju finnas och den är ju byggd för att köras.
Medans vissa idioter ska ha över 1000hk i sin Toyota Supra men har inte lagt en spänn på väghållning.
Lägger remmar i 300km/h och får rejält kast.

Koenigsegg Gemera / Production Version World Premiere
https://youtu.be/nbDLHkMMvFc

sjukt impad

borde ingå i Volkswagen Group

Som en hästspark vid rödljusen, Koenigsegg leverera en upplevelse utöver det vanliga.


Laddhybriden Gemera – presenteras nu i ett andra utförande där trecylindriga bensinmotorn
ersätts med en het V8 som gör att drivlinan totalt levererar över 2 300 hästkrafter.
https://teknikensvarld.expressen.se/...0-hastkrafter/