2020-02-25, 15:20
  #1
Moderator
Chantres avatar
Citat:
Tanken var att fordon automatiskt skulle stoppas på vägen ut från hamnområdet om förarens utandningstest visade att han inte var nykter. Men så lätt var det inte. Förklaringen är att det handlar om myndighetsutövning när de som avslöjas onyktra bakom ratten ska hindras att köra ut på allmän väg. De har begått ett brott som de ska kunna lagföras för, och därför måste kontrollen hanteras av en myndighetsperson.
Citat:
bommarna skulle stoppa upp trafiken.
http://www.transportarbetaren.se/ing...lleborgs-hamn/

Vad är viktigast - att stoppa alkisar eller att få trafiken att flyta?

Tullen får ju numera agera blåspolis. Kan inte de hantera bommen?

Citat:
när infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) lovade mobila alkobommar. Detta skedde när han besökte Trelleborg i maj förra året.

Är inte detta återigen ett bevis för att regeringen inte levererar utan bara snackar?

Hade man varit lite kreativ så skulle man ju kunna anse hamnområdet för privat mark och inträde på den marken kräver alkokontroll utförd av hamnpersonal enligt något finstilt på båtbiljetten. Är någon påverkad - ring då polisen.
__________________
Senast redigerad av Chantre 2020-02-25 kl. 15:22.
Citera
2020-02-25, 18:02
  #2
Medlem
holmiums avatar
Det låter faktiskt fullständigt idiotiskt att stoppa trafikflödet med alkobommar.

Har du ens räknat på kostnaden för all tidssspillan som ett sådant vansinnessystem skulle innebära ?

Hu många ppm av trafikanterna är så berusade att de inte kan framföra sina fordon på ett tillfredställande sätt?
Innan du adekvat svarat på den frågan kan vi inte ens räkna på om det finns någon rimlighet i förslaget. vi kan heller inte sätta förslagets kostnader i relation till dess ev. nytta.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in