Nya bilar "saknar" avgasrör?

Nu har trenden vänt.
Förut skulle prestigemodellerna ha 4 avgasrör.
Gärna stora rektangulära.
Men inga avgaser kom ut ur dem, med några få undantag = bl a italienska sportbilar.
Trenden i år är att inga avgasrör ska synas.
Bilder på bl a nya/kommande Volvo S/V90 visar en bakdel utan avgasrör.
Vill man inbilla folk att de är elbilar?

Hoppsan. Då är min Honda CR-V -16 toppmodern.
Den visar varken avgasrör eller draganordning där bak.
Om man inte böjer sig ner och tittar.

Jag undrar om bilskaparna fick sig goda skratt när den här trenden rådde. "IDIOTER som betalar extra för att det skall sitta fake-rör där bak när alla vet att det sitter en 2-liters diesel under huvuen!?"

De dubbla avgasrören var ursprungligen en nödlösning för bilar med V8-motorer och bakhjulsdrift. Det gick inte på ett lätt sätt att flytta över avgaserna till ETT rör, för det fanns inget ställe för de båda cylinder-radernas rör att förenas. Alltså drog man ett rör på vardera sidan av kardan-axeln.

Men vem tror att en VW Golf har en V8-a under huven? Eller en koreansk kombi? Eller en svensson-Volvo?
De dubbla avgasrören är som barockens byxinlägg, sådana som folk stoppade i byxorna för att låtsas som deras 'organ' var större; alltså en grej som bara drar löjets skimmer över ägaren.

Dom saknar nog inte men dom avslutar mer under bilen där pipan väter ut mot asfalten. Fult så in i helvete med dessa fake avgas på den fattiga plast difusen.

Avgasrör och deras utblås har i alla tider varit påverkade av div mode och faktiska behov.

Så att i dag klaga på att....

Avgasrören/utblås inte syns
Att det förekommer fakeutblås
Att det är dubbla när det bara är en rakfyra
Etc
Etc etc

Ter sig faktiskt rätt korkat.

Ta det för vad det är, ibland styrt av faktiska behov vad gäller utrymme eller design, mode.

Exakt samma sak kan vi ju de på många andra detaljer på bilarna.

Bulor på huven som inte alls behövs men kan vara snygga, eller signalera om en potent motor även om det bara är en liten sak under huven.

Luftintag/utsläpp lite hör och var som inte är nödvändiga, ofta fejk
Fetare hjul än vad som faktiskt behövs, ja exemplen än många...

Ser vi till jänkarna hade de ofta fejkade avgasutsläpp redan på 50talet, t o m ändå tidigare.
Samma med avgasrör som kunde vara fejkade fördesignens skull redan på 30talet.
Många jänkare i alla tider har även haft dolda utsläpp, och många med V8 hade bara ett rör ut bak.

Så, i alla tider har detta fenomen existerat, på alla bilmarknader etc.

Har själv en Passat GTS -18 som har fejkade dubbla utsläpp bak, men bara ett grovt dolt utblås för den kraftiga 2,0 dieselmotorn på ena sidan bak. Det hade sett rätt tomt och naket ut utan dessa två designprylar, även om de är fejk. Bilen har dock prestanda nog för att uppfylla det som dessa fejkade utblås försöker ge sken av.

Det kan man ju inte alltid säga om alla de jänkare som hade dubbla utblås original, eller där gossarna i slitna jeansjackor och med sydstatsmärke på ryggen, som själva bökat på dubbla rör och utblås på sina bilar med V8

Beror väl på vilken modell det är, min första med "dolt" avgasrör var en 2009, diesel, trots utrustningspaket och saker så mynnade det ut neråt, innanför bakkjolen, osynligt. Men den var kanske hypertrendig, så trendig att den var 10 år före sin tid.

BMW E39 hade när den lanserades år 1996 dolda avgasrör. Senare årsmodeller fick dock synliga avgasrör igen. Avgasrör utstrålar tydligen kraft och prestige.

Både och....

För vissa biltyper är det prestige att visa avgasrören, t ex sportigare bilar.
För lyxbilar har det ofta varit tvärt om, mer prestige att ha dolda utblås.

Samma sak med min Volvo D4 2014 år modell: hade dolt avgasrör innanför plasten som mynnade nedåt: Sedan köpte en granne en likadan med samma motor 2015 men med ett stylingpaket så hade den 2 dubbla utblås i plastskölden bak.
Min nuvarande 2019 har också 2 dubbla utblås men nu med en D3a
Så biltillverkarna stylar om sina bilar då och då för att visa att det är en ny bilmodell och att de kan ta betalt för ett paket.

Ja, men dom skrattar säkert hela vägen till banken över människor som är så fåfänga och dumma att dom betalar för det. Och som granne småler jag lite åt de kringboende som faktiskt TROR att de har en lite tuffare bil än andra (när det sitter samma Renault-diesel under huven).

Ungefär lika fånigt som män med Tupé för att dölja fllinten. Eller akryl-naglar.

Men det är ju ett fritt land. Fritt att vara fåfäng, fritt för oss andra att flina åt det.

Tror faktiskt väldigt få inte köper många saker med ögonen, alltså väljer till stor del utifrån vad vi ser och gillar, även om det många gånger handlar mer om design än faktiska behov eller verklig funktion. Du är sannolikt inte heller immun i saken....?

Hur går det till på bilprovningen? De kan ju inte få ut avgaserna ur hallen.

Borde nästan sätta fejkpipor på Teslan!

Känns som att avgasrör är utdöende.