Riktigt "urgamla" vägar och liknande i Sverige/skandinavien ???

Med urgamla menar jag inte en numera asfalterad vägsträcka som fortfarande används och som man tror kan ha använts sedan gammalt.

Utan jag menar riktiga gamla vägstumpar, vägsträckor, som hittats.

Som tex på Själland (Risby ådal), en stenlagd och kantsatt vägsträcka som gick över en sankmark.

Eller ett, också stensatt, vadställe över Nyköping å vid Slöjbro i Södermanland (som hade varit dold i mer än tusen år, och inte syntes för historikerna förrän det blev extremt lågvatten.


Det borde ju även finnas fler, som tex ceremonivägar någonstans.

Eller stigar genom storskogar tex ...


Vilka fler kan det finnas ???
Och, har någon av er trampat omkring på någon sådan gammal väg ?

Kungarna red "eriksgata". Denna vet jag finns bevarad på sina ställen.

"Eriksgatuteleden" finns i Mullsjö kommun.

Om en stig ligger i en sänka är den rimligtvis gammal och nertrampad.

Här finns en liten tex om den gamla vikingatida vägen i Danmark på SJälland

https://www.vikingeskibsmuseet.dk/fa...ne/risbyvejen/

Risbyvejen

Landet var svært fremkommeligt på grund af skove, sumpe og åløb, så vikingerne foretrak transport ad vandvejene, men færdsel over land fandt også sted. Vejene fulgte landskabet – uden om vådområder og rundt om bakketoppe. Mange af nutidens små landeveje følger den dag i dag de samme forløb og derfor er vikingernes veje sjældent bevaret.

5 km fra Hammer Kirke mod Præstø ad landevej 265 lige inden motorvejen kan man se en lille bid af en af oldtidens veje, Risbyvejen. Den kan dateres helt tilbage til yngre stenalder, men den brolagte vejføring, man kan se i dag, er anlagt i vikingetiden ved et tidligere vadested over Rise Å, nu Risby Å. I 1973-76 fandt man en brolægning af planker i den østlige afslutning af vejen. Under plankerne lå et vognhjul og en slæde.

En sida om historiska vägar i Sverige:

https://sv.wikipedia.org/wiki/Katego...ägar_i_Sverige


Där finns t ex Kustlandsvägen uppräknad som gick från Torneå ner till Gävle. Spår av den finns kvar än idag:

https://sv.wikipedia.org/wiki/Kustlandsvägen


Och även Lagmansvägen som lagmannen färdades efter i lappmarken. Färden gick på snö, så det fanns inga vägar, men utgåhuggna märken på träd för att visa vägen. Det finns även platser efter vägen som visar på att det var där lagmannen for fram: Lagamanforsen, Lagmansgraven och Lágamanvárre.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Lagmansvägen


Och ett helt gäng medeltida vägar:

https://sv.wikipedia.org/wiki/Katego...ägar_i_Sverige

Nu kanske mina vägar är för nya för dig, men någon annan kanske är intresserad.

Kallas hålväg.
Uppstår när tramp och nederbörd orsakar erosion.
Högre liggande vägpartier gröps ur med tiden och lägre fylls ut.
Stigar förlades gärna på höjdsträckningar, så att man kunde gå torrskodd i möjligaste mån.
Stigar som går längs grusåsar är troligen mycket gamla.
Vattenvägarna hör nog till de äldsta i landet.
Var ofta så besvärligt att färdas på land att gärna man valde sjövägen, även vintertid.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Dalkarlsbacken#/media/Filalkarlsbacken_2013.jpg
Dalkarlsbacken anlades 1665 och räknas som Sveriges första statliga vägbygge

I samma kommun har du också Rösaring.

"Rösaring är ett område med fasta fornlämningar i Låssa socken i Uppland. Här finns en vikingatida processionsväg, gravhögar, rösen och en stor stenlabyrint som tillsammans kan ha hört till en hednisk kultplats. Anledningen till att man valt denna plats var förmodligen det högt placerade läget som syns på långt håll över Mälaren."

"Vägen är unik i Sverige och har blivit daterad till 800 e.Kr., men den kan vara mycket äldre än så. Den upptäcktes först i slutet av 1970-talet av en familj från Bro på vandring genom skogen. Orienteringen tyder på att den anlades med tanke på sommarsolståndet och användes vid speciella ceremoniella tillfällen. Vägen är drygt tre meter bred och är delvis kantad av rullstenar"

Tyvärr så har många gamla vägar förstörts av det enkla skälet att man byggde dem på de platser där det var naturligt att man färdades. Vilket naturligtvis innebar att det fortsatte vara naturligt att färdas längs med den vägen med resultatet att man byggde, reparerade och förbättrade vägarna kontinuerligt.
En del av dagens vägar går säkerligen över långt äldre vägar, men av de gamla finns inget kvar.

Lite samma sak som skett med de flesta äldre byggnader i städer. Marken har helt enkelt varit attraktiv för den sortens byggen, med följd att det renoveras eller rivs och byggs nytt lite då och då. Och ingen bryr ju sig om något som bara är kanske hundra år gammalt, det är inte gammalt nog för att vara intressant.

De som finns kvar är därmed de som av någon anledning slutade användas och fick förfalla istället för att hållas i bruk. När gamla handelsleder ändrades, när man gjorde större projekt som kunde jämna ut och fylla i mark för att få en rakare vägsträckning, nyare broar som gör att äldre, mer krokigare leder inte längre används.
Vi ser lite samma sak idag, med stora motorvägar, långa broar och tunnelbyggen, där man kan dra vägen rakt istället för att behöva anpassa vägen efter terrängen.

Ett modernt exempel är riksettan (Riksväg 1), som gick från Stockholm till Helsingborg och som ersatts med E4:an (Europaväg 4). Delar av gamla riksettan finns fortfarande kvar, som ibland går parallellt med den nyare E4:an.

Går man lite äldre tillbaka har vi Göta Landsväg som föll ur bruk på 1600-talet, som i sin tur gick över den ännu äldre Tingsvägen.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Gamla_..._landsv%C3%A4g

Ett annat exempel från Danmark är Broskovvejen / Broskov jernalder- og middealdervej, som anlagts på 300- eller 400-talet.
http://www.fortidsmindeguide.dk/Bros...jen.223.0.html

Ryavägen i Östra Göinge lär vara från 800-talet. Skåneleden går en bit på Ryavägen som var en av vägarna från Danmark till Sverige före 1658.

Ryavägen,
Bild

Mellan Lövstalöt och Åsbo en liten bit norr om Uppsala finner man en välbevarad vägsträckning som ända in på 1600-talet var en del av huvudvägen mot Norrland. Vägen skär genom naturreservatet Högstaåsen:

https://digitaltmuseum.se/search/?q=...g+b%C3%A4linge
https://www.lansstyrelsen.se/uppsala...rreservat.html

Man kan ju också, om man tittar på flygfoton på tex Google Maps eller liknande, ibland se hur vägliknande "streck" genom tex åkrar och fält visar sig.

Det är ju spåt efter gamla vägar, som kan vara antingen mycket gamla elelr inte alls gamla (men inte längre i bruk ... ).

Men särskilt i gamla kulturlandskap, som Öland, Gotland och sydvästra Skåne, var det sedan länge funnits utvecklade samhällsstrukturer, kan det gå att se sådant på flygfotografierna.
Inte bara spår efter vägar, utan även rektanglar efter gamla bostäder och motsvarande också.

I Naturens hemligheter på SVT tas en del gamla finländska vägar upp, bla Kungsvägen från 1300-talet och Oxvägen från 800-talet.

https://www.svtplay.se/video/2506452...gen?start=auto