Koppla om 3fasmotor till 1fas?

Nu får du ge dig. Kom inte med en massa livsfarliga fabler i tråden.

Men läs för fan.
http://www.vfds.org/single-phase-vfd...ut-924125.html

Har du kört en Bugatti Veyron någon gång? Nähä, då finns inte den heller då... Din logik är rätt kass.

http://www.vfds.org/single-phase-vfd...ut-924125.html


Du borde känna till ABB om du installerat omriktare.
https://new.abb.com/drives/low-voltage-ac/micro/acs150

Du borde även känna till Danfoss (före detta Vacon) om du installerat omriktare.
https://www.danfoss.com/en/products/.../#tab-overview

Du borde även känna till Rockwell om du installerat omriktare.
https://literature.rockwellautomatio...r001_-en-p.pdf
https://literature.rockwellautomatio...g002_-en-p.pdf

https://www.pscpower.com/single-phas...ncy-converter/

Hur många länkar behöver montören (som försöker leka ingenjör) för att förstå?

Är du färdig?

Eller skall du spamma fler produktmanualer?

Jag sa: det blir inte äkta trefas.

Det var allt jag sa. Säger du emot?

Motorn blir inte lika effektiv om den är trefas men körs via enfas vfd. Varför då inte bara köpa en jävla kondning för några tior?

Du bröstade upp dig som fan trots att vi tycker samma sak. Patetiskt.

Det är lika mycket trefas ur en enfasdriven omriktare som ur en trefasdriven. Upphackad DC i båda fallen, kan inte direkt kallas "äkta trefas".

http://www.frequencyconverter.net/basics.html

Det finns "omriktare" för äkta sinusformad trefas som jag jobbat med.
Elmotor -> hydraulkoppling -> generator. Hydraulkopplingen styr frekvensen.

Inte helt korrekt.

Vi kan ta det en gång till om du inte förstår.

Trefasmatning
De tre faserna likriktas (till DC) i ingångssteget på omformaren.
DC:n hackas upp och skickas ut som tre faser.
Ingen äkta sinuskurva, men en stegformad, pulsad approximering.

Enfasmatning
Fasen likriktas (till DC) i ingångssteget på omformaren.
DC:n hackas upp och skickas ut som tre faser.
Ingen äkta sinuskurva, men en stegformad, pulsad approximering.

http://www.frequencyconverter.net/im...ck-diagram.jpg

Det blir alltså tre faser ut till motorn i båda fallen.

https://literature.rockwellautomatio...g002_-en-p.pdf

Rockwell är ett av de största märkena i USA..

Sen finns det omriktare, där du matar in DC direkt, alltså utan AC. Typiskt användningsområde är när man har många omriktare. Finns en del trix i en sån installation. Man kan generera växelström tillbaks på nätet med en extra omriktare när någon motor stoppar, eller så kan den stoppade motorns energi driva de andra motorerna från den gemensamma DC-busen.

https://3l4sbp4ao2771ln0f54chhvm-wpe...s-topology.jpg
https://3l4sbp4ao2771ln0f54chhvm-wpe...-rectifier.jpg
https://www.motioncontroltips.com/br...-regeneration/

Det spelar liksom ingen roll om DC:n kommer från likriktad trefas eller likriktad enfas eller som DC direkt från till exempel batterier, så länge spänningen och strömkapacitet uppfylls. Jag har själv sett alla dessa varianter (enfas, trefas och batteri) användas i Sverige.