Vattenbombare har störtat i Australien (2020-01-23)

Ett flygplan som bekämpade bränder med vattenbegjutning har försvunnit och förmodas ha störtat i Snowy Monaro i närheten av Canberra.
https://www.theaustralian.com.au/

Direkt från hästens mun: https://twitter.com/NSWRFS/status/1220185124391702534
I andra media: https://www.svt.se/nyheter/utrikes/f...terrangbrander https://www.bbc.com/news/world-australia-51217076

C-130 Hercules från USA-baserade Coulson Aviation. De bekräftar kraschen på sin Facebooksida, tre besättningsmedlemmar döda.

Hur tragiskt detta än är för de drabbade så är det egentligen lite märkligt att en olycka på andra sidan jordklotet med tre offer ens genererar en notis i svenska nyheter. Det omkommer folk i olyckor varje dag jorden runt, och i många fall avsevärt närmare samt även i Sverige och/eller med relation till Sverige. Fler eller färre omkomna likaså. Att just detta är en angelägen olycka för Svt m fl att ta upp i nyheterna är naturligtvis för att vi (pöbeln) skall fås att tänka på de australiska bränderna igen. De som det nu regnat på...

Det är ju inte direkt en liten Cessna som trillat ned, utan ett fyrmotorigt transportplan som kan väga upp till 70 ton. En modell som dessutom används av vår egen försvarsmakt.

Brukar bli rubriker när nåt dylikt havererar, oavsett vart.

Att det sker under pågående brandbekämpning kanske höjer "nyhetsvärdet" en liten smula, men ändå.

Det är ju inte första gången som en liknande vattenbombare störtar..
https://www.military.com/video/aircr.../3152191853001
Här ser man en som bryter av vingarna...
Dom flygs nog ganska "tufft" med tung last.
Kanske lite ålderstigna också...

/T

Naturligtvis är det så. Det händer väl inte tillräckligt med saker i Sverige för att vi ska visa de på TV.

Det är helt klart bränderna som utgör medias valda uppmärksamhet, inte olyckan per se... länken nedan visar en lista över diverse flygkrascher nu under 2020 och dec 2019 med fler resp färre antal förolyckade. Ett par av dem med fler omkomna och flera av dem i USA vilket relationsmässigt är att likna vid Australien för oss Nordbor. En större krasch i Afrika eller liknande på Sri Lanka hanteras nog som mer avlägsen nyhet...

https://apnews.com/Planecrashes

Det är/var väldigt blåsigt i området med biyga vindar. I princip storm i byarna.

Det är två saker som kommer på tanke:
- Hamnat i för tät brandrök (IMC) och flugit in i marken. Det är en stor risk när mann brandbekämpar med större flygplan. Farten är relativt hög och man måste nära eldhärden för att nå verkan.
- Turbulent luft, speciellt på lågan i vindstyrkor som i detta fall. Det sliter hårt på maskinen och en 40 år gammal kärra som kanske har många timmar i den miljön. Det är inte omöjligt att utmattningsdata tillverkaren räknat på är för försiktiga i förhållande till denna maskins verkliga operationer. Maskinen kan ha brutits sönder.
Lägger man ihop riskerna finns risken att besättningen för sent upptäckt terräng och i den upptagningen/svängen tagit i för hårt.

https://www.bbc.com/news/world-australia-51231983

Verkar mer eller mindre bekräftat.
Har kommit ut en video där man ser maskinen droppa lasten och sen åka in i tät rök, försvinna i röken och sedan haverera.

https://www.dailymail.co.uk/news/art...uth-Wales.html

Samma bolag havererade en Boeing 737 Brandbekämpare häromdagen.
Piloterna överlevde, men maskinen brann upp.

https://twitter.com/fl360aero/status...D5kDMqKkBIpOQw

Det låter inte helt otroligt att man flög i marken utan några tekniska fel denna gång också.
De verkar ha slagit i marken precis efter fällningen av släckmedel. Låg fart - låg energi gör att det är svårt att andra flygbanan snabbt, ifall man missbedömt terrängen.