Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2020-01-05, 19:23
  #1
Medlem
Ford Transit Connect.
Har kollat runt och det verkar vara en pålitlig bil.
Ska användas privat som transportmedel, till o från jobb, och i vardagen när man ska handla mat bland annat.

Har kollat runt nu men hittar inte vilka modeller som finns i Sverige.
Jag vill också veta vilka de svenska modellerna motsvarar i Storbritannien eller USA.

Är fullständigt nybörjare när det gäller bilar så ingen avancerad terminologi tack.

Hilfe!
Citera
2020-01-05, 23:47
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av mommy123
Ford Transit Connect.
Har kollat runt och det verkar vara en pålitlig bil.
Ska användas privat som transportmedel, till o från jobb, och i vardagen när man ska handla mat bland annat.

Har kollat runt nu men hittar inte vilka modeller som finns i Sverige.
Jag vill också veta vilka de svenska modellerna motsvarar i Storbritannien eller USA.

Är fullständigt nybörjare när det gäller bilar så ingen avancerad terminologi tack.

Hilfe!

Vissa årgångar ur 1.8 TCDI-motorena har en bisarr uppbyggnad med dubbla kamremmar.
En inre, i oljebad, som driver högtryckspumpen, och en yttre, någorlunda åtkomlig som driver kamaxeln från högtryckspumpen.

Här är bäddat för massor av problem: folk byter en rem och tror dom har gjort det dom behöver.
Andra byter en rem och ljuger om att ha bytt den inre också - omöjligt att kolla.

Dessutom hör man rapporter att remmarna inte ens orkar med full intervall.
Jag skulle undersöka vilka modeller som är drabbade mycket noga, och hålla mig ifrån dessa nogsamt.
__________________
Senast redigerad av boboboxbox 2020-01-05 kl. 23:53.
Citera
2020-01-06, 01:19
  #3
Medlem
pantywankers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av boboboxbox
Vissa årgångar ur 1.8 TCDI-motorena har en bisarr uppbyggnad med dubbla kamremmar.
En inre, i oljebad, som driver högtryckspumpen, och en yttre, någorlunda åtkomlig som driver kamaxeln från högtryckspumpen.

Här är bäddat för massor av problem: folk byter en rem och tror dom har gjort det dom behöver.
Andra byter en rem och ljuger om att ha bytt den inre också - omöjligt att kolla.

Dessutom hör man rapporter att remmarna inte ens orkar med full intervall.
Jag skulle undersöka vilka modeller som är drabbade mycket noga, och hålla mig ifrån dessa nogsamt.
Tack som fan för den info
Funderar själv på en sådan.
Vilka årgångar gäller detta?
Citera
2020-01-06, 07:41
  #4
Medlem
symbicorts avatar
Har en sådan men råder alla att hålla sig borta från dom.
Ny växellåda när den var medkörd 160000 km
Kamrem som brister före den skall bytas.

Kommer att dröja många år innan det står en till Ford här på gården.
Citera
2020-01-06, 10:43
  #5
Medlem
pantywankers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av symbicort
Har en sådan men råder alla att hålla sig borta från dom.
Ny växellåda när den var medkörd 160000 km
Kamrem som brister före den skall bytas.

Kommer att dröja många år innan det står en till Ford här på gården.
Vilken årgång har du?
Har kört en 12a flertalet gånger på jobbet och jag gillar den.
Tycker jag sitter fantastiskt fint så därför jag funderar på en privat.
Men dyra fel vill jag ju helst slippa.
Fick du motorhaveri på grund av kamremmen?
Citera
2020-01-06, 11:16
  #6
Medlem
symbicorts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pantywanker
Vilken årgång har du?
Har kört en 12a flertalet gånger på jobbet och jag gillar den.
Tycker jag sitter fantastiskt fint så därför jag funderar på en privat.
Men dyra fel vill jag ju helst slippa.
Fick du motorhaveri på grund av kamremmen?

Årsmodell -16
Japp blev byta av topplock,ventiler,vipparmar ja man kan säij att nästan hela motorn fick bytas.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback