Vad jag tycker är märkligt är att ingen (asiatisk) biltillverkare tar in någon av deras Kei Car:s till Sverige. Suzukis världssuccé Jimny 2019 är inte ens intypad i Sverige som Kei Car.
För snart ett år sedan var väntetiden på en "vanlig" Jimny över 1 år i Sverige.
I flera andra europeiska länder ännu längre väntetid.
Grädden på moset för Suzukiimportören vore väl, att i dessa frustrerande Bonus Malus-tider, ta in sina Kei Car till Sveriga.
Suzuki har flera Kei Car:s, som i Sverige byltas på med plastschabrak runt om - utan att bli rymligare invändigt.
Varför?